Dũng và Thành là hai người bạn cùng quê lại đồng niên “tuổi ngựa” và làm việc ở một ban CHQS huyện. Tuy mỗi người phụ trách một mảng nhưng hai người luôn đồng cảm, hiểu nhau, chia sẻ mọi buồn vui trong cuộc sống cũng như công tác. Nhưng chỉ vì cả nể nhau mà vô tình dẫn đến việc đồng đội bị kỷ luật.
Chuyện là, Dũng có ô tô riêng, chủ yếu dùng để đi lại từ nhà đến cơ quan và ngược lại hoặc đi cơ sở công tác. Mặc dù là “xe cỏ” nhưng cũng là phương tiện giúp Dũng che mưa che nắng và đôi lúc còn chạy giúp cho cơ quan. Dũng là người có bằng lái xe ô tô từ hơn chục năm nay và là "tay lái lụa” nhất cơ quan vì từ ngày có ô tô riêng, anh chưa bao giờ bị va quệt, gây tai nạn. Cùng với chịu khó lau chùi, bảo quản cẩn thận nên xe ô tô của anh dù không đắt tiền nhưng luôn sạch đẹp, nước sơn luôn sáng bóng.
Do điều kiện kinh tế của một số cán bộ từng bước phát triển khá nên trong thời gian qua, nhiều đồng chí cũng báo cáo xin phép chỉ huy tranh thủ ngày nghỉ thứ bảy, chủ nhật để học lấy bằng lái xe ô tô. Thành, người đồng đội thân thiết của Dũng là một trong số những người đăng ký học lái. Thời gian học mới chỉ được hơn hai tháng, nhưng Thành đã thể hiện rõ khả năng lái xe bằng việc lái xe mẫu vào chuồng, đi xe theo mô hình tập. Một hôm, Thành bảo Dũng cho mượn xe để lái ra ngoài doanh trại có chút việc. Dù biết Thành chưa có bằng lái xe ô tô, nhưng vì cả nể nên Dũng đưa chìa khóa xe cho bạn. 30 phút sau, Thành điện thoại báo cho Dũng biết mình vừa gây tai nạn với một người đi xe máy, cách đơn vị chỉ chừng 5 cây số. Dũng hốt hoảng báo cáo chỉ huy đơn vị và cùng một số anh em đến hiện trường vụ việc. Lực lượng chức năng cũng đã có mặt lập biên bản, lấy lời khai, đo đạc, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Cũng may chỉ có chiếc xe máy hư hỏng nặng, còn người đi xe máy bị thương nhẹ, ô tô con móp méo phần đầu. Cơ quan điều tra và Cảnh sát giao thông xác định lỗi do Thành vào cua lấn làn gây tai nạn. Ngoài việc phải lo toàn bộ viện phí, chi phí sửa xe máy hết 4 triệu đồng, Thành còn bị thông báo về cơ quan. Cùng với đó, chỉ huy cơ quan cũng họp ra quyết định kỷ luật bằng hình thức khiển trách Thành vì lỗi vi phạm các quy định giao thông đường bộ. Dũng cũng bị kiểm điểm, nhắc nhở nghiêm khắc trước toàn cơ quan.
Dũng thấy ân hận và thấm thía vô cùng. Có lẽ đó sẽ mãi là bài học cho quãng đời quân ngũ còn lại và anh tự nhủ: Đừng vì cả nể mà để đồng đội bị kỷ luật.
DUY TUẤN