Phát hiện những luồng, vệt bất thường trên biển

Chiều 14-3, từ sân bay quân sự Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh), máy bay CASA-212 số hiệu 8981 thuộc lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam do tổ bay của Lữ đoàn Không quân 918 (Quân chủng Phòng không-Không quân) điều khiển đã tiếp tục bay tìm kiếm máy bay Ma-lai-xi-a mất tích ở khu vực Đông Nam đảo Phú Quốc (Kiên Giang)...

QĐND Online - Chiều 14-3, từ sân bay quân sự Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh), máy bay CASA-212 số hiệu 8981 thuộc lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam do tổ bay của Lữ đoàn Không quân 918 (Quân chủng Phòng không-Không quân) điều khiển đã tiếp tục bay tìm kiếm máy bay Ma-lai-xi-a mất tích ở khu vực Đông Nam đảo Phú Quốc (Kiên Giang).

Nhân viên tuần thám biển thao tác hệ thống chuyển hình ảnh, video từ trên máy bay CASA 212 về trung tâm xử lý Cục Cảnh sát biển để phân tích, xử lý chiều 14-3

Thành viên phi đội bay của máy bay CASA 212 xác định tọa độ trên bản đồ nơi phát hiện những luồng, vệt nổi trên mặt biển nghi vấn liên quan đến máy bay Ma-lai-xi-a sau khi hạ cánh

Hình ảnh những dấu hiệu bất thường trên mặt biển được phát hiện chiều 14-3 hiển thị trên màn hình máy tính

Thời tiết nắng gắt, nhiều mây che khuất tầm nhìn nên tổ lái do Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn không quân 198 làm cơ trưởng, đã điều khiển máy bay bay ở độ cao trung bình 300m để quan sát mặt biển, tìm kiếm những dấu vết khả nghi. Khi máy bay đến tọa độ 08 độ 24’18’’E - 104 độ 12’55’’N thuộc phía bên trái của đường bay của máy bay Ma-lai-xi-a và khá gần với tọa độ máy bay này mất tín hiệu liên lạc, lực lượng tìm kiếm đã phát hiện những dấu hiệu bất thường trên mặt biển với những luồng, vệt lớn nổi trên mặt biển, nghi là bùn, tảo và phù du bị xới lên từ đáy biển. Hệ thống chụp hình, quay video của máy bay CASA 212 đã tiến hành chụp và ghi hình chuyển về trung tâm xử lý của Cục cảnh sát biển để phân tích. Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn Không quân 918 cho biết: Khi phát hiện các dấu hiệu bất thường, chúng tôi đã hạ độ cao quan sát. Các luồng, vệt dài, có vị trí nổi gần nhau trên mặt biển và bước đầu xác định không phải là vết dầu loang và có thể xem đây là những dấu hiệu nghi vấn liên quan đến máy bay Ma-lai-xi-a mất tích. Các hình ảnh và video về các luồng, vệt này đã được chuyển ngay về trung tâm phân tích, xử lý. Chuyến bay đã thực hiện cự ly hơn 1.000km an toàn, đúng kế hoạch bay. Các ngày tiếp theo, Lữ đoàn Không quân 918 sẽ căn cứ vào mệnh lệnh, chỉ đạo của cấp trên, sẵn sàng triển khai bay tìm kiếm, cứu nạn cứu hộ với trách nhiệm và nỗ lực, quyết tâm cao nhất.

Tin, ảnh: TRUNG KIÊN

Trực thăng và thủy phi cơ đến tọa độ nghi vấn

Tạm hạn chế một số hoạt động tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích

Tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích tại phía Đông Nam tỉnh Cà Mau

Hành trình tìm kiếm máy bay mất tích (xem clip)

Phát hiện thêm vật thể lạ ở khu vực nghi máy bay rơi

Thông tin mới về vụ máy bay Malaysia

Thượng tướng Đỗ Bá Tỵ chỉ đạo công tác tìm kiếm cứu nạn máy bay MH 370 của Malaysia

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải chỉ đạo việc tổ chức TKCN máy bay của Malaysia mất tích

Thủy phi cơ truy tìm vật thể lạ giống cửa máy bay Malaysia mất tích
Điều động thủy phi cơ tìm kiếm tại khu vực nghi máy bay Malaysia mất tích

Xác định được tọa độ có thể là nơi máy bay Malaysia mất tích

Bộ Quốc phòng yêu cầu cung cấp thông tin kịp thời cho các phóng viên Việt Nam và quốc tế
Máy bay tuần thám của Cảnh sát biển sẵn sàng cất cánh tìm kiếm cứu nạn máy bay Malaysia mất tích