Ảnh Inernet
Diễn đàn "Hiến kế giảm thiểu tai nạn giao thông" (TNGT) trên mạng Internet được Ủy ban ATGT quốc gia và Bộ Giao thông-Vận tải khai trương vào trung tuần tháng 1-2007. Sau hơn 3 tháng hoạt động, diễn đàn đã nhận được gần 700 ý kiến, bài viết của các tác giả trong và ngoài nước. Theo ông Phùng Văn Ổn, tổ trưởng tổ chuyên trách của diễn đàn, đây là con số vượt ngoài mong đợi của ban tổ chức, chứng tỏ sự quan tâm, tinh thần trách nhiệm vì cộng đồng của các tác giả cũng như đông đảo người dân đối với vấn đề bảo đảm ATGT nói chung, tính mạng của mỗi người khi tham gia giao thông nói riêng. Có tác giả đã gửi đến diễn đàn tới 8 bài viết có chất lượng. Qua diễn đàn, người dân cũng thực sự cảm thông, chia sẻ trách nhiệm với Chính phủ và các cơ quan chức năng về bảo đảm ATGT, hạn chế TNGT.

Nguyên nhân dẫn đến TNGT được nêu nhiều nhất trên diễn đàn chính là ý thức của người tham gia giao thông còn kém, điển hình là tình trạng vượt đèn đỏ, phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng. Do vậy, lực lượng CSGT, thanh tra giao thông cần tăng cường tuần tra, giám sát trên đường và tại các nút giao thông. Việc đào tạo, cấp giấy phép lái xe chưa nghiêm túc, chất lượng thấp cũng cần được chấn chỉnh thường xuyên, kịp thời.

Sự phát triển của hệ thống giao thông nước ta chưa đáp ứng kịp sự gia tăng của phương tiện, nhất là mô tô, xe gắn máy, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh. Hiện toàn quốc có hơn 19 triệu phương tiện giao thông đường bộ thì riêng mô tô, xe gắn máy chiếm khoảng 18 triệu chiếc. Quy hoạch giao thông không tốt và tầm nhìn thiếu tính chiến lược của các cấp chính quyền địa phương dẫn đến quỹ đất cho giao thông đô thị thấp (chỉ đạt 12%) trong khi tình trạng nhà ở, công trình lấn chiếm hành lang quốc lộ phổ biến, dẫn đến nhiều TNGT, nhất là trên quốc lộ 1, quốc lộ 5.

Một số ý kiến đề nghị Chính phủ chỉ đạo công tác ATGT, phòng ngừa tai nạn phải mạnh mẽ, quyết liệt như phòng chống lụt bão vừa qua, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của người đứng đầu địa phương đối với TNGT trên địa bàn. Chừng nào xã hội vẫn còn nhiều cá nhân, tập thể thờ ơ, coi ATGT là vấn đề của ngành giao thông vận tải, của Ủy ban ATGT quốc gia… thì tai nạn và mất ATGT vẫn chưa thể được giải quyết hiệu quả.

Cũng theo ông Phùng Văn Ổn, diễn đàn đã chọn lọc, đăng tải gần 300 bài có chất lượng để nhiều người cùng chia sẻ và in thành bộ tài liệu gửi đến các cơ quan chức năng nghiên cứu, tiếp thu và "chuyển hóa" vào các chính sách ATGT của Nhà nước. Thời gian tới, diễn đàn sẽ nghiên cứu để hướng mạnh hơn đến những vùng nông thôn, vùng sâu, vùng xa, nơi hơn 60 triệu người dân còn thiếu nhiều thông tin, kiến thức về ATGT và cũng là nơi còn xảy ra nhiều TNGT. Tuyên truyền, phổ biến kiến thức, kinh nghiệm tham gia giao thông cho người dân là hết sức cần thiết, từng bước giảm thiểu TNGT, đem lại hạnh phúc cho mỗi người, mỗi nhà.

Anh Quân