Hà Nội: Giá gửi xe vẫn tăng vô tội vạ

QĐND - Niêm yết giá đúng quy định nhưng thu phí với giá "cắt cổ" là thực trạng hiện nay của các điểm trông giữ xe có phép và không phép tại TP Hà Nội. Nhiều chỉ thị, công văn của UBND TP Hà Nội chỉ đạo các sở, ban, ngành ra quân chấn chỉnh, kiểm tra, xử phạt các điểm trông giữ xe thu phí quá mức quy định, nhưng tình trạng này không có nhiều chuyển biến.

Điểm mặt những nơi "chặt chém"!

Từ nhiều năm nay, dù đã có quy định rõ ràng về mức phí trông giữ xe đạp, xe máy, tuy nhiên việc thu phí trên địa bàn Hà Nội vẫn theo kiểu "mạnh ai nấy làm", không tuân thủ các quy định. Theo quy định của UBND TP Hà Nội, bắt đầu từ đầu tháng 1-2014, tại địa bàn các quận và các điểm danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử, công trình văn hóa (không phân biệt theo địa bàn), phí trông giữ xe máy vào ban ngày được tăng từ 2000 đồng lên 3000 đồng/lượt, ban đêm từ 3000 đồng lên 5000 đồng/lượt. Tuy nhiên, khảo sát trên nhiều tuyến phố, nhiều điểm trông giữ xe trên địa bàn, thì mức giá đang được áp dụng tại phần lớn các điểm trông giữ xe đều cao hơn quy định, thậm chí gấp 3 tới 4 lần. Chia sẻ với chúng tôi, anh Vũ Đức Long (phố Chùa Láng, quận Đống Đa) cho biết: Điều người dân vô cùng bức xúc là mặc dù phí dịch vụ trông giữ xe đã được các ngành chức năng quy định cụ thể, tuy nhiên tại Hà Nội vẫn tồn tại tình trạng hỗn loạn về giá. Trên thực tế rõ ràng quy định của TP từ lâu đã bị phớt lờ.

Một địa điểm trông giữ xe thu phí sai quy định ngay trước cửa Ga Hà Nội.

Dạo quanh khu vực quận Hoàn Kiếm, quận Cầu Giấy, quận Hai Bà Trưng, quận Thanh Xuân… không khó để điểm danh những điểm trông giữ xe (được cấp phép) nhưng luôn có mức phí cao hơn quy định. Điển hình như bãi trông giữ xe của Bệnh viện Việt Đức (quận Hoàn Kiếm) vào ban ngày, phí gửi xe máy là 5000 đồng/lượt. Thời gian qua, bãi gửi xe của Bệnh viện Việt Đức luôn quá tải. Lợi dụng tình trạng này, mức phí ở các điểm trông xe tự phát ngay cạnh cổng bệnh viện (trên phố Phủ Doãn) có giá “chặt chém” lên tới là 20.000 đồng/xe/lượt. Trên đường Đinh Tiên Hoàng (khu vực cạnh hồ Gươm), phố Nguyễn Xí, phố Đinh Lễ (quận Hoàn Kiếm)... giá vé gửi xe máy vào ban ngày luôn ở mức từ 5000 đồng tới 10.000 đồng/lượt. Chợ Đồng Xuân, nơi được coi là điểm nóng vi phạm về giá trông giữ xe máy, giá trông giữ xe từ lâu đã là 10.000 đồng/lượt. Tại đường Thanh Niên, xung quanh khu vực cổng chùa Trấn Quốc (quận Tây Hồ) đã có tới 3 điểm dịch vụ trông giữ xe chiếm hết cả vỉa hè, với mức phí 10.000 đồng/xe máy. Tại đường Quảng Khánh, đoạn gần cổng Phủ Tây Hồ, bãi trông giữ xe tự phát mọc lên nhan nhản và đều có mức thu phí là 10.000 đồng/lượt xe máy.

Qua khảo sát, chúng tôi thấy rằng, việc tăng giá này diễn ra công khai, không khó để các lực lượng chức năng phát hiện, nhưng các điểm "chặt chém" khách gửi xe này vẫn "vô tội vạ" và... vô tư hoạt động!

Bao giờ mới có liều thuốc đặc trị?

Trao đổi với chúng tôi về vấn đề này, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cho biết: Người dân khi đi gửi xe, nếu bị thu phí không đúng với quy định thì việc đầu tiên phải phản ánh đến đường dây nóng của cơ quan chức năng. Từ đó, các cơ quan chức năng có thể kiểm tra, xử lý, xử phạt.

Trả lời câu hỏi "phải chăng chế tài xử phạt của các cơ quan chức năng chưa đủ mạnh, nên tình trạng thu sai quy định phí giữ xe vẫn tái diễn", ông Hùng lý giải: "Các biện pháp xử lý cũng phải dựa trên khuôn khổ của pháp luật, không thể vượt quy định của pháp luật được. Hiện nay, các Sở liên ngành đã xem xét và sẽ có báo cáo tổng hợp để đưa ra các biện pháp xử lý quyết liệt hơn".

Trên thực tế, thời gian qua, Hà Nội đã tổ chức nhiều đoàn kiểm tra, xử phạt, lập lại trật tự tại các điểm trông giữ xe. Cũng đã có nhiều điểm giữ xe bị lập biên bản, xử lý, nhưng chủ các bãi giữ xe sẵn sàng nộp phạt để rồi tiếp tục tái phạm. Theo tìm hiểu của chúng tôi, việc phân cấp quản lý, cấp phép, xử phạt các điểm giữ xe vi phạm cùng lúc được giao cho nhiều đơn vị, dẫn đến hiệu quả quản lý không cao. Về nguyên tắc, đơn vị nào cấp phép thì đơn vị ấy có trách nhiệm ra những quyết định xử lý sai phạm, thu hồi giấy phép. Do đó, có nhiều trường hợp thanh tra Sở GTVT qua kiểm tra, phát hiện sai phạm, nhưng không thu hồi được giấy phép mà chỉ có thể kiến nghị UBND quận, huyện hoặc TP chỉ đạo giải quyết. Ngoài ra, vấn đề quỹ đất dành cho giao thông tĩnh của TP hiện nay chưa đáp ứng được nhu cầu đỗ, gửi xe cũng là nguyên nhân khiến các điểm trông giữ xe có phép hoặc tự phát lợi dụng. Với tình trạng này, Nhà nước thất thu thuế, người dân bị mất tiền oan, còn lợi nhuận thì “chảy” vào túi một số cá nhân. Dư luận tiếp tục đặt câu hỏi, bao giờ UBND TP Hà Nội mới đưa ra được “liều thuốc” đặc hiệu trị “bệnh” loạn phí trông giữ xe, và đến khi nào người dân mới thoát khỏi cảnh bị móc túi trắng trợn, nhất là vào các dịp lễ, hội như hiện nay.

Với chủ đề hành động năm 2014 của TP là “Trật tự và văn minh đô thị”, trong đó Hà Nội xác định giao thông là một trong những nhiệm vụ trọng tâm để thực hiện chủ đề này, người dân đang trông chờ tình hình giao thông trên địa bàn Thủ đô được cải thiện. Đặc biệt, việc thu phí trái quy định sẽ không còn là vấn nạn của Thủ đô.