Thời gian gần đây, mật độ phương tiện qua đèo Thung Khe tăng cao, cộng với việc hàng quán bày bán tràn lan bên đường đã ảnh hưởng đến an toàn giao thông (ATGT). Khắc phục tình trạng lộn xộn, trả lại lòng đường thông thoáng tại khu vực này là yêu cầu cấp thiết để hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).

Phương tiện dừng, đỗ lộn xộn, tràn ra lòng đường trên đỉnh đèo Thung Khe. 

Từ đỉnh đèo Thung Khe có thể ngắm toàn bộ thung lũng dưới chân đèo, vì vậy, nơi đây trở thành điểm dừng chân yêu thích của du khách khi đi lên các tỉnh miền núi Tây Bắc. Để phục vụ nhu cầu khách du lịch, nhiều hàng quán được người dân dựng bên đường lên đèo, vừa là nơi nghỉ chân, vừa bày bán sản vật địa phương. Thời gian gần đây, khi Mộc Châu (Sơn La) trở thành điểm du lịch hấp dẫn, khu vực Thung Khe cũng ngày càng sầm uất. Những mái tranh che tạm bợ, hàng quán san sát, xe ô tô đậu dày đặc chắn cả lòng đường. Có những thời điểm cả trăm người tập trung cùng một lúc, chen nhau tìm chỗ ngồi, đặc biệt vào những ngày nghỉ lễ, tết hoặc vào dịp cuối tuần. Phương tiện dừng, đỗ không theo hàng lối, gây lộn xộn, thậm chí có xe còn đỗ tràn ra cả lòng đường. Nhiều xe tải, xe container chở nặng, đi qua đèo bị ùn ứ, bấm còi liên tục để xin đường.

Đèo Thung Khe đang trở thành “điểm đen” mất ATGT khi đã xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng ở khu vực này. Đơn cử như vào ngày 19-6-2020, liên tiếp hai vụ tai nạn nghiêm trọng do xe tải va chạm với xe khách, tại Km121+820, Quốc lộ 6, làm nhiều người bị thương phải đi cấp cứu, phương tiện hư hỏng nặng. Đường qua đèo dài khoảng 20km có nhiều khúc cua "tay áo" và độ dốc lớn. Một bên là núi đá, một bên là vực nên rất nguy hiểm. Đoạn đường này có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao, thường xuyên xuất hiện sương mù dày đặc làm tầm nhìn bị hạn chế. Nhiều tài xế vẫn tăng ga, vượt ẩu ở những đoạn cua gấp, khuất tầm nhìn, dễ dẫn đến va chạm, TNGT.

Để khắc phục và xử lý “điểm đen” về TNGT tại đèo Thung Khe, bên cạnh bổ sung biển báo, đường tránh nạn cho phương tiện..., cơ quan chức năng cần lập lại trật tự giao thông, trả lại lòng đường thông thoáng, xử lý kiên quyết với những trường hợp xây dựng trái phép, lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ. Cùng với đó, công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông và người dân hai bên đường cần được tăng cường hơn nữa, từ việc chấp hành quy định pháp luật khi tham gia giao thông đến bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông; thực hiện đi đúng phần đường, làn đường; giữ khoảng cách an toàn, tốc độ và chú ý quan sát; không phóng nhanh, vượt ẩu..., cùng hành vi tiềm ẩn, phát sinh TNGT.

Bài và ảnh: HẢI ANH