Giai đoạn 2014-2018 thị trường vận tải hàng không Việt Nam có sự tăng trưởng cao, liên tục với mức độ tăng trưởng trung bình giai đoạn là 20,5% về hành khách và 13,2% về hàng hóa. Tại thị trường nội địa, hiện chúng ta có sự tham gia của 5 hãng hàng không, góp phần xây dựng một thị trường hàng không có sức cạnh tranh cao. Tốc độ tăng trưởng của thị trường năm 2019 dự báo tiếp tục được duy trì ở mức hai con số với mức độ tăng trưởng 11,8% về hành khách và 3% về hàng hóa so với năm 2018. Tổng vận chuyển hành khách đạt 78,3 triệu khách và vận chuyển hàng hóa đạt hơn 1,25 triệu tấn. Dự báo năm 2020, tổng thị trường đạt 86,8 triệu khách, tăng 10,8% so với năm 2019; đạt xấp xỉ 1,4 triệu tấn hàng hóa, tăng 11% so với năm 2019.
Theo ông Đinh Việt Phương, Phó tổng giám đốc Hãng hàng không Vietjet, Việt Nam có hơn 90 triệu dân nhưng hiện mới chỉ có 200 máy bay được đưa vào khai thác tại 22 sân bay trên cả nước, trong khi nhu cầu đi lại của người dân rất lớn. So sánh với Malaysia, Thái Lan, con số này còn rất khiêm tốn, nghĩa là nhu cầu tăng trưởng còn rất nhiều. Vấn đề đặt ra chỉ là làm thế nào chúng ta duy trì được tăng trưởng được bền vững, an toàn, lành mạnh. Hiện nay, các hãng hàng không đang chuẩn bị cho vận tải khách dịp Tết. Đây là dịp nhu cầu đi lại tăng đột biến, hàng không có thể giải quyết bài toán nhanh nhất, vận tải được số lượng khách lớn.
Ông Dương Trí Thành, Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho rằng, tốc độ tăng trưởng bùng nổ của thị trường hàng không diễn ra trên nhiều nước không chỉ có riêng tại Việt Nam. Tuy nhiên, đi cùng với tốc độ tăng trưởng, hàng không Việt Nam đang đối mặt với 4 áp lực lớn nhất là hạ tầng, nguồn nhân lực, môi trường và quản trị rủi ro. Trong đó, Vietnam Airlines và các hãng hàng không luôn phải đương đầu khó khăn để tìm ra giải pháp. Kế hoạch phát triển giai đoạn 2010-2020 của Vietnam Airlines đã hoàn thành khá thành công, đội máy bay đạt mức 100 chiếc. Cùng với các đối tác, các hãng trong tổng công ty gồm có Jetstar Pacific, Cambodia Angkor Air, Vasco... đều đang nỗ lực phát triển.
Đối với việc có thêm các hãng hàng không mới tham gia thị trường, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, hiện có 3 đơn vị đang đề xuất thành lập hãng hàng không gồm Vinpearl Air, Kite Air và Vietravel Airlines. Như vậy, chúng ta mới có 8 hãng hàng không. So với các nước xung quanh chúng ta, về số lượng chưa bằng. "Hãng hàng không mới ra, để bảo đảm phát triển bền vững phải làm rõ lộ trình nào, quy mô ra sao cần cân đối. Có hãng hàng không mới, phải đảm bảo "miếng bánh" thị trường cho tất cả hãng đầy đủ. "Miếng bánh" thiếu, cạnh tranh sẽ không lành mạnh ngay", ông Đinh Việt Thắng bày tỏ. Cục Hàng không Việt Nam đang triển khai nhiều giải pháp để giải tỏa áp lực hạ tầng, trong tháng 12-2019, tại Tân Sơn Nhất và Nội Bài sẽ ra đời 2 trung tâm điều hành sân bay để tạo lập một quy trình nhằm nâng cao năng lực, sử dụng hiệu quả nguồn lực. Bản thân các hãng hàng không cũng phải cải tiến để giảm thời gian quay đầu của máy bay, tăng tần suất lên.
Phát biểu tại tọa đàm, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn nhấn mạnh, trong quá trình phát triển, mặc dù đã có những thành tựu nhất định nhưng lĩnh vực hàng không còn nhiều vấn đề phức tạp nảy sinh, cả với cơ quan quản lý nhà nước, với các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng không. Làm thế nào để phát triển hàng không Việt Nam thật sự bền vững, với một thị trường cạnh tranh lành mạnh, đem đến cho người dân dịch vụ an toàn nhất, thuận tiện nhất là điều mà cơ quan quản lý Nhà nước luôn hướng tới. Theo Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, thông qua tọa đàm, Bộ GTVT và các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành, các doanh nghiệp hàng không sẽ có cơ hội nắm bắt thông tin, xu hướng của hàng không thế giới, đồng thời, lắng nghe ý kiến từ các doanh nghiệp cũng như kinh nghiệm từ các chuyên gia trong nước và quốc tế về những thách thức trong việc phát triển vận tải hàng không. Đây là những thông tin hữu ích để Bộ GTVT tham khảo, nghiên cứu trong quá trình xây dựng chính sách vì một ngành hàng không phát triển bền vững, an toàn.
Tin, ảnh: MẠNH HƯNG