Công trường Nhà ga T2 hiện bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài. Điều kiện khí hậu biển, đảo Phú Quốc tạo áp lực lớn đối với hệ mặt dựng. Vì vậy, hơn 9.500 tấm kính hộp được sử dụng tại dự án phải đáp ứng những yêu cầu cao về khả năng chịu lực, tải trọng gió và độ bền trong điều kiện môi trường biển.

 Thi công lắp đặt kính tại mặt ngoài Nhà ga T2 sân bay Phú Quốc. Ảnh: ÁNH DƯƠNG

Mỗi tấm kính có diện tích khoảng 2×3m, khối lượng trung bình khoảng 400-500kg. Đây không chỉ là vật liệu hoàn thiện kiến trúc mà còn là một bộ phận quan trọng của hệ bao che, trực tiếp bảo vệ không gian bên trong nhà ga trước tác động của thời tiết mưa, gió và môi trường bên ngoài.

Trong giai đoạn mới triển khai, năng suất lắp đặt đạt khoảng 20 tấm/ngày. Khi mặt bằng, thiết bị và nhân lực dần được đồng bộ, năng suất đã được nâng dần lên khoảng 30-40 tấm/ngày và tiếp tục được tăng thêm nhằm đáp ứng mục tiêu hoàn thành theo kế hoạch. 

Các tấm kính được thiết kế để đáp ứng yêu cầu cao về khả năng chịu lực và tải trọng gió. Ảnh: ÁNH DƯƠNG      

Kính nhập khẩu được đưa trực tiếp về xưởng trên đảo để gia công thành tổ hợp nhôm kính trước khi vận chuyển đến công trường, giúp giảm đáng kể thời gian vận chuyển, tăng khả năng kiểm soát tiến độ và hạn chế ảnh hưởng từ điều kiện vận chuyển đường biển ra đảo. Tại công trường, nhà thầu duy trì khoảng 50-60 nhân sự, tổ chức thành nhiều mũi thi công.

Theo ông Trần Văn Chung, cán bộ Giám sát hoàn thiện thuộc Ban Quản lý dự án Sân bay Phú Quốc, việc hoàn thành mặt dựng không chỉ mang ý nghĩa về kiến trúc mà còn là một mắt xích quan trọng trong tổng tiến độ chung của dự án.

Sau khi hệ kính được khép kín, không gian bên trong nhà ga sẽ được bảo vệ trước mưa, gió và hơi ẩm từ môi trường biển. Đây là điều kiện cần thiết để các mũi thi công nội thất, cơ điện và lắp đặt thiết bị bên trong nhà ga có thể đồng loạt tăng tốc. Đặc biệt, trong điều kiện mùa mưa Phú Quốc kéo dài, việc khép kín mặt dựng là yêu cầu bắt buộc để bảo vệ các hạng mục hoàn thiện bên trong.

 
 Công tác thi công hoàn thiện mặt ngoài Nhà ga T2 đang được đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: ÁNH DƯƠNG  

Tổng thể Nhà ga T2 có diện tích sàn hơn 387.790m². Phía trên công trình, hệ kết cấu thép với khối lượng hơn 27.000 tấn đang được triển khai và đã hoàn thành phần lớn khối lượng kết cấu chính.

Hệ mái rộng khoảng 120.000m² đang tiếp tục được thi công. Trong giai đoạn cao điểm, hàng nghìn mét vuông mái được hoàn thiện mỗi ngày nhằm từng bước tạo mặt bằng an toàn, khép kín công trình và chuẩn bị cho các giai đoạn hoàn thiện tiếp theo.

Để bảo đảm tiến độ, hiện công trường Nhà ga T2 huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân và cán bộ kỹ thuật, tổ chức thi công theo hình thức ba ca, bốn kíp liên tục và có thể tăng lên trong thời gian tới.

Ngoài ra, trên công trường hiện bố trí 4 cần cẩu sức nâng 800 tấn và 4 cần cẩu 650 tấn, phục vụ công tác nâng hạ các cấu kiện kết cấu thép và những hạng mục có tải trọng lớn. Các thiết bị này hoạt động liên tục cả ngày lẫn đêm để đáp ứng yêu cầu tiến độ. Nhiều cấu kiện thép siêu trường, siêu trọng được đưa lên độ cao khoảng 46m, đòi hỏi công tác nâng hạ phải được tổ chức và kiểm soát với độ chính xác rất cao.

Từ nay đến cuối tháng 10-2026, việc khép kín hệ mặt dựng và hệ mái tiếp tục là hai nhiệm vụ trọng tâm của công trường Nhà ga T2. Việc hoàn thành đúng hạn các hạng mục này sẽ tạo điều kiện để toàn bộ công tác hoàn thiện nội thất, cơ điện và lắp đặt thiết bị bên trong nhà ga đồng loạt tăng tốc.

Theo kế hoạch tổng thể, công trình hướng tới mục tiêu vận hành thử vào tháng 4-2027, phục vụ công tác chuẩn bị cho APEC 2027.