Thực tế phát triển đô thị cho thấy, thách thức lớn nhất của vận tải hành khách khối lượng lớn nằm ở bài toán “chặng đầu - chặng cuối”. Người dân thường ngại lựa chọn tàu điện nếu khoảng cách từ nơi ở đến ga hoặc từ ga đến cơ quan, công sở quá xa mà không có phương tiện kết nối thuận tiện. Do đó, việc xây dựng một hệ sinh thái giao thông kết nối đồng bộ, linh hoạt không chỉ giúp người dân rút ngắn thời gian toàn bộ hành trình mà còn là điều kiện quan trọng để thúc đẩy thói quen hạn chế di chuyển bằng phương tiện cá nhân, chuyển sang di chuyển bằng phương tiện công cộng.

 Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao). Ảnh: TUẤN HUY

Trong bối cảnh đó, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đã phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, phát triển tiện ích “đặt chuyến liên thông” trên ứng dụng Hà Nội Metro, hành khách chỉ cần nhập điểm đến và điểm đi, thông qua việc tích hợp các nền tảng công nghệ, hệ thống sẽ lên kế hoạch di chuyển kết hợp giữa metro và xe công nghệ, mua vé tàu và thanh toán, tạo nên một hành trình xuyên suốt, tối ưu chi phí trên cùng một ứng dụng. Bên cạnh đó, hệ thống cũng sẽ tự động tích hợp vé 0 đồng đối với hành khách đã mua vé tháng metro hoặc hành khách thuộc diện được miễn phí vé theo chính sách của TP Hà Nội.

Theo Hà Nội Metro, đối với hành khách, việc tích hợp toàn bộ hành trình trên một ứng dụng giúp đơn giản hóa quá trình di chuyển, tiết kiệm thời gian, tối ưu chi phí và nâng cao trải nghiệm sử dụng dịch vụ. Theo định hướng này, đơn vị sẽ từng bước xây dựng một hệ sinh thái giao thông số mở, kết nối các phương thức vận tải và dịch vụ đô thị trên cùng một nền tảng thống nhất, giúp người dân dễ dàng tiếp cận và sử dụng các dịch vụ giao thông công cộng một cách thuận tiện, hiệu quả.

Liên thông vé điện tử tàu điện - xe buýt

Bên cạnh đó, từ ngày 1-9-2026, Hà Nội Metro chính thức áp dụng vé điện tử liên thông giữa 2 tuyến đường sắt đô thị, gồm tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) và mạng lưới xe buýt. Đồng thời, Hà Nội Metro cũng ra mắt vé tháng kết hợp metro và xe đạp công cộng. Việc tiếp tục triển khai kết hợp giữa metro, xe buýt và xe đạp công cộng là bước tiến quan trọng trong việc từng bước hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên hoàn, liền mạch và tiết kiệm chi phí.

Như vậy, giờ đây hành khách đi tàu điện có thể lựa chọn nhiều phương thức kết nối điểm đầu - cuối như xe buýt, xe công nghệ, xe đạp công cộng giúp việc di chuyển liền mạch, tiết kiệm chi phí.

Việc chính thức triển khai liên thông đa phương thức trên ứng dụng Hà Nội Metro là một bước cụ thể hóa chủ trương của TP Hà Nội về phát triển hệ thống giao thông công cộng đồng bộ, hiện đại và thuận tiện; tăng cường kết nối giữa các phương thức vận tải hành khách công cộng, trong đó đường sắt đô thị đóng vai trò là trục vận tải khối lượng lớn và xe buýt đảm nhiệm chức năng kết nối, trung chuyển.