Trước đó, liên Bộ Tài chính và Giao thông Vận tải thống nhất chủ trương giảm mức phí đối với các phương tiện xe tải cỡ lớn thuộc nhóm 4, nhóm 5.

 Ảnh minh họa.

Theo đề xuất của Công ty Cổ phần Phước Tượng - Phú Gia, chủ đầu tư dự án hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia, sẽ giảm mức thu phí sử dụng đường bộ cho các xe tải có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit từ 140.000 đồng/lượt xe xuống còn 120.000 đồng/lượt xe. Xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit từ 200.000 đồng/lượt xe xuống còn 180.000 đồng/lượt xe.

Tương tự, Công ty TNHH BOT Thiên Tân-Thành An, chủ đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn km1063+877 đến km1092+577 tỉnh Quảng Ngãi cũng đề xuất giảm mức phí đối với xe tải nhóm 4 và 5. Xe tải có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit từ 140.000 đồng/lượt xuống còn 120.000 đồng/lượt. Xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit từ 200.000 đồng/lượt xuống còn 180.000 đồng/lượt.

Trước đó, UBND tỉnh Hải Dương có văn bản kiến nghị Thủ tướng và Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) nghiên cứu giảm phí trên Quốc lộ 5 và đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để hạn chế việc xe container lưu thông một số con đường của tỉnh này.

Ngay sau đó, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị VIDIFI, chủ đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khẩn trương nghiên cứu kiến nghị của UBND tỉnh Hải Dương về việc giảm phí trên Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Tin, ảnh: QUANG HÙNG