Tham dự buổi lễ có đại diện chủ tàu, đại diện lãnh đạo Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy, các đối tác, khách mời cùng lãnh đạo Công ty Đóng tàu Phà Rừng, đại diện các phòng, đơn vị liên quan và đông đảo cán bộ, người lao động công ty.

 Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng tại lễ bàn giao tàu.

Tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 13.000 tấn có các thông số kỹ thuật cơ bản: Chiều dài toàn bộ là 128,6m; rộng 20,4 m; chiều cao mạn 11,5m; mớn nước 8,7m. Tàu được thiết kế bởi Công ty FESDEC (Hàn Quốc) và phân cấp bởi Đăng kiểm KR. Với đặc điểm thiết kế tối ưu và khả năng vận hành linh hoạt, các tàu trong seri này phù hợp với nhiều tuyến hàng quốc tế và đáp ứng tiêu chuẩn cao về kỹ thuật - an toàn - môi trường.

Tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON” là sản phẩm thuộc dòng tàu dầu/hóa chất 13K do Công ty Đóng tàu Phà Rừng thi công đóng mới. Sau quá trình thi công, kiểm tra, thử nghiệm và hoàn thiện, con tàu đã đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, chất lượng theo hợp đồng và được bàn giao cho chủ tàu đưa vào khai thác.

 Tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON” được Công ty Đóng tàu Phà Rừng bàn giao cho chủ tàu.

Việc bàn giao tàu 13K-YN04 “BS NGHI SON” tiếp tục khẳng định năng lực, kinh nghiệm và uy tín của Công ty Đóng tàu Phà Rừng trong lĩnh vực đóng mới tàu dầu/hóa chất, đặc biệt là các sản phẩm có yêu cầu cao về kỹ thuật, chất lượng, an toàn và tiến độ.

Ngay sau Lễ bàn giao tàu 13K-YN04, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức Lễ cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08. Đây là dấu mốc quan trọng, chính thức khởi động giai đoạn thi công đóng mới con tàu tiếp theo trong chuỗi sản phẩm tàu dầu/hóa chất 13K.

 Các đại biểu cắt tôn đóng mới tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.

Kết quả bàn giao tàu 13K-YN04 và triển khai thi công tàu 13K-YN08 là minh chứng cho sự nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của tập thể cán bộ, kỹ sư, công nhân lao động đơn vị; đồng thời, thể hiện sự tin tưởng, hợp tác chặt chẽ của chủ tàu và các đối tác đối với Công ty Đóng tàu Phà Rừng.

Trong thời gian tới, Công ty Đóng tàu Phà Rừng sẽ tiếp tục tập trung nguồn lực, nâng cao chất lượng quản trị sản xuất, kiểm soát tiến độ, bảo đảm an toàn lao động và chất lượng sản phẩm, phấn đấu hoàn thành tốt các dự án đóng mới, sửa chữa tàu, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường đóng tàu.