Giá xăng dầu trong nước tăng theo xu hướng thế giới đã tạo áp lực lan tỏa đến chi phí sản xuất, vận chuyển và mặt bằng giá hàng hóa. Khảo sát trên địa bàn Hà Nội, một số tiểu thương tại chợ Châu Long, chợ Ngọc Lâm, chợ Đại Từ... cho biết, vì xăng dầu lên giá nên mặt hàng nào nhập về cũng phải tăng theo một chút, phổ biến từ vài nghìn đồng mỗi ki-lô-gam hoặc sản phẩm. Một số mặt hàng như thịt lợn, thịt gà, thịt bò, tôm, cá... cũng tăng 5.000-10.000 đồng/kg tại một số thời điểm, khu vực. Trong khi đó, người tiêu dùng có xu hướng thắt chặt chi tiêu, ưu tiên các mặt hàng thiết yếu và lựa chọn những kênh mua sắm có giá ổn định ngày càng rõ nét.

Người dân lựa chọn hàng hóa tại siêu thị Winmart trên đường Nguyễn Văn Cừ, Hà Nội.

Trong bối cảnh đó, hệ thống bán lẻ hiện đại tiếp tục phát huy vai trò quan trọng trong việc bình ổn thị trường. Các siêu thị, trung tâm thương mại trên địa bàn duy trì giá ổn định đối với nhiều mặt hàng thiết yếu, đồng thời đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi, giảm giá nhằm hỗ trợ người tiêu dùng. Nhờ vậy, hệ thống bán lẻ đang trở thành “điểm neo giá” hiệu quả, góp phần ổn định tâm lý thị trường và hạn chế tác động dây chuyền từ chi phí đầu vào tăng.

Cùng với đó, các cơ quan quản lý nhà nước đã tăng cường triển khai nhiều biện pháp kiểm soát thị trường. Lực lượng quản lý thị trường và ngành công thương thường xuyên kiểm tra việc niêm yết giá, giám sát hoạt động mua bán theo giá niêm yết, theo dõi sát diễn biến cung-cầu. Những hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý được phát hiện và xử lý nghiêm. Công tác điều hành giá tiếp tục được thực hiện chặt chẽ, đặc biệt đối với các mặt hàng thiết yếu và các doanh nghiệp thuộc diện kê khai giá.

Liên quan đến nguồn cung xăng dầu, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương cho biết, nhờ các giải pháp đồng bộ, đến ngày 24-3, nguồn cung xăng dầu trong nước cơ bản vẫn được bảo đảm. Sản lượng tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất tăng 10,5%, đủ nguyên liệu sản xuất đến hết tháng 4, đầu tháng 5; trong khi Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn vẫn duy trì sản xuất đến hết tháng 4. Hoạt động nhập khẩu cũng ghi nhận mức tăng tích cực, góp phần quan trọng trong việc ổn định nguồn cung thị trường.

Đáng chú ý, dù chịu áp lực lớn từ biến động quốc tế, mức tăng giá xăng dầu trong nước vẫn được kiểm soát thấp hơn đáng kể so với thế giới. Giá xăng RON95 và dầu diesel tăng lần lượt 37% và 45%, trong khi mức tăng tương ứng của giá thế giới lên tới 63,3% và 71,8%. So với các nước trong khu vực, giá xăng dầu tại Việt Nam hiện ở mức thấp hơn đáng kể, trong khi vẫn bảo đảm nguồn cung và không áp dụng các biện pháp hành chính mạnh như hạn mức mua hay áp trần cứng trên diện rộng. Điều này cho thấy hiệu quả của việc điều hành linh hoạt, kết hợp giữa công cụ thị trường và các biện pháp bình ổn.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu còn tiềm ẩn nhiều biến động, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục bám sát chỉ đạo của Bộ Chính trị, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, theo dõi sát diễn biến quốc tế để kịp thời điều chỉnh kịch bản điều hành phù hợp. Đồng thời, Bộ cũng kiến nghị các giải pháp về thuế nhằm tiếp tục hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu, góp phần kiểm soát lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô. Việc chủ động kịch bản, linh hoạt điều hành và phối hợp hiệu quả các công cụ chính sách sẽ tiếp tục là yếu tố then chốt để giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trong nước trước những biến động khó lường của thế giới.