Ảnh minh họa. Nguồn: Internet

QĐND - Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ - đường sắt công an các tỉnh Hải Dương, Bắc Ninh đang áp dụng hình thức học, kiểm tra lại Luật Giao thông đường bộ đối với người vi phạm bị tước giấy phép lái xe (GPLX) từ 60 ngày trở lên. Đây là hình thức học bắt buộc đối với người vi phạm, ngoài hình thức xử phạt hành chính theo quy định. Sau khi người vi phạm bị lập biên bản tạm giữ phương tiện hoặc giấy tờ liên quan, CSGT gửi giấy mời người vi phạm đến học, kiểm tra luật, khi đạt yêu cầu mới được trả GPLX. Người vi phạm nếu kiểm tra lần một không đạt sẽ phải học và kiểm tra lại lần hai, lần ba; nếu cả 3 lần không đạt sẽ bị CSGT xử phạt theo tình tiết tăng nặng và thông báo về sở giao thông vận tải địa phương để đề nghị làm rõ trường hợp GPLX của người vi phạm được cấp là thật hay giả, trên cơ sở đó đánh giá đúng chất lượng cơ sở đào tạo sát hạch cấp GPLX để có hình thức chấn chỉnh, xử lý.

Biện pháp trên là một trong những "liều thuốc" điều trị "căn bệnh" vi phạm Luật Giao thông đang phổ biến hiện nay. Mỗi năm toàn quốc xảy ra hàng chục nghìn vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, gây thiệt hại lớn về tính mạng, tài sản, để lại hậu quả nặng nề cho gia đình và xã hội. Đảng, Nhà nước ta đã có nhiều giải pháp kiềm chế và giảm thiểu thiệt hại do TNGT; huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc. Lực lượng CSGT các tỉnh, thành phố đã nỗ lực bảo đảm trật tự an toàn giao thông, xử lý nghiêm các vi phạm. Tuy nhiên, tình trạng "nhờn luật", coi thường kỷ cương phép nước trong tham gia giao thông của một bộ phận nhân dân vẫn có chiều hướng gia tăng, nhất là đối với thanh, thiếu niên. Chủ xe, lái xe khách thì xem thường tính mạng của hành khách; phóng nhanh, vượt ẩu, tranh khách, gây nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

Ngăn chặn vi phạm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn, trước mắt và lâu dài đều phải bắt đầu từ xây dựng ý thức chấp hành Luật Giao thông và phải làm nghiêm từ khâu đào tạo, cấp GPLX. Việc áp dụng hình thức học, kiểm tra lại luật đối với người vi phạm bị tước GPLX vừa "đánh" vào ý thức chấp hành của người vi phạm, đồng thời góp phần "kiểm định" chất lượng đào tạo cấp GPLX.

Mỗi năm nước ta có hàng vạn lái xe vi phạm bị tước GPLX. Các trường hợp này đều vi phạm lỗi nghiêm trọng, là nguyên nhân chính gây TNGT, nên cần "mạnh tay" xử lý. Bên cạnh đó, các cấp, ngành, các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền phổ biến Luật Giao thông, tạo ý thức tự giác chấp hành cho người dân. Xử lý nghiêm các vi phạm cần gắn với kiểm tra, chấn chỉnh, loại trừ nhũng nhiễu, tiêu cực của một số cá nhân thuộc lực lượng thực thi pháp luật trong lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Có như vậy mới giải quyết căn bản, từ gốc tình trạng lộn xộn, xem thường pháp luật của người tham gia giao thông.

Hoàng Gia Minh