QĐND - Sau khi báo chí đưa tin cô giáo và các em nhỏ ở bản Sam Lang, xã Nà Hì, huyện Nậm Pồ, tỉnh Điện Biên, khi đến trường mùa nước lũ phải chui vào túi ni-lông để nhờ người biết bơi đưa qua con suối Nậm Pồ, thì chỉ một ngày sau, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã quyết định trích từ nguồn quỹ xây dựng nông thôn mới 3,5 tỷ đồng để xây cầu tại bản Sam Lang; giao nhiệm vụ 2 tháng sau phải hoàn thành cây cầu...
Việc đồng chí Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải nhanh chóng đưa ra quyết định trên thể hiện tính quyết đoán, tinh thần trách nhiệm của người đứng đầu ngành trước những khó khăn, nguy hiểm mà người dân đang phải đối mặt. Vì thế, quyết định trên được dư luận xã hội đánh giá cao và đồng tình ủng hộ.
 |
| Ảnh minh họa/Nguồn: Datviet.vn |
Tuy nhiên, còn khá nhiều xã vùng cao, vùng sâu, vùng xa ở các tỉnh Tây Bắc, miền Trung, Tây Nguyên, do điều kiện kinh tế khó khăn, không đủ kinh phí để xây cầu, đập tràn kiên cố trên các tuyến đường vượt sông, suối, nên người dân vẫn gặp nhiều khó khăn trong việc đi lại. Không ít vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra và người dân dù biết trước hiểm nguy nhưng vẫn đành phải chấp nhận liều mình vì không có sự lựa chọn khác.
Vì vậy, dư luận không khỏi băn khoăn, còn bao nhiêu nơi khác chưa có cầu cho người dân qua lại, ở cơ sở, nhất là vùng cao, vùng sâu, vùng xa còn rất nhiều khó khăn, thiếu thốn khác...
Tất cả những người đứng đầu, từ cấp chính quyền cơ sở, các bộ phận chức năng đến bộ, ngành Trung ương phải thực sự vào cuộc quyết liệt, nhiệt tình, khẩn trương thì mới có thể giải quyết tình trạng trên.
LÊ DUY HỒNG