PHẠT “NGUỘI” ĐỂ “NGUỘI” VI PHẠM

QĐND - Công an TP Hà Nội đã lắp đặt 360/450 camera tại tất cả các tuyến đường, ngã tư, cầu lớn, quốc lộ để ghi lại hình ảnh phương tiện vi phạm, giúp công tác xử lý được chính xác, tạo thuận lợi hơn cho nhân dân, tiết kiệm nhân lực, giúp công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô ngày càng hiệu quả, tạo chuyển biến về điều hành, chỉ huy, phòng ngừa tai nạn và bảo đảm an toàn giao thông.

Ảnh minh họa.

Đi bất kỳ đâu chúng ta cũng bắt gặp những hình ảnh người điều khiển phương tiện mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm, ô tô đỗ dừng không đúng quy định, đi không đúng làn đường, đi vào đường cấm, đường ngược chiều, vượt đèn đỏ… Nhiều trường hợp cảnh sát giao thông phát hiện dừng phương tiện vi phạm để lập biên bản xử phạt thì người điều khiển vi phạm lại cho rằng lỗi mình mắc "không đáng” bị phạt...

Việc đưa hệ thống camera vào giám sát phương tiện hoạt động trên địa bàn thành phố của Công an Hà Nội không chỉ giúp cho các tổ tuần tra kiểm soát lưu động “bắt” chính xác xe vi phạm để thực hiện phạt tại chỗ theo luật định (phạt “nóng”), hoặc tại các chốt giao thông mà phương tiện vi phạm lưu thông tới mà còn ghi lại đầy đủ hình ảnh, thông tin loại xe, màu sơn, biển kiểm soát, ngày, giờ, địa điểm của phương tiện vi phạm 24/24 giờ. Cảnh sát giao thông (CSGT) căn cứ vào lỗi vi phạm gửi giấy thông báo về địa phương, cơ quan người vi phạm đang công tác để mời người điều khiển phương tiện đó đến xử lý vi phạm (phạt “nguội”), kể cả với phương tiện vi phạm bị phát hiện chưa thực hiện đăng ký sang tên đổi chủ khi mua bán theo quy định. Với gần 200 trường hợp trong hơn 1.500 trường hợp vi phạm bị kiểm tra, xử lý, cùng những trường hợp vi phạm đang được CSGT Hà Nội gửi "giấy mời” đến xử lý vi phạm, rõ ràng việc hiện đại hóa công tác xử lý qua hệ thống camera giám sát đã góp phần giúp CSGT nâng hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phòng ngừa tai nạn, ùn tắc trên địa bàn.

Hiện đại hóa công tác xử lý là điều quan trọng. Nhưng để hạ “nhiệt” hội chứng “nhờn” Luật Giao thông đường bộ hiện nay thì ngoài việc xây dựng nếp sống văn minh đô thị, nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong lĩnh vực giao thông, CSGT Hà Nội cũng cần phối hợp chặt chẽ với tất cả các trạm, chốt CSGT trên địa bàn cả nước, các trạm thu soát vé trên các tuyến quốc lộ, các cơ quan đăng kiểm cả nước, địa phương để xử phạt các phương tiện vi phạm cố tình “trốn” tránh trách nhiệm, cũng như truy thu tiền vi phạm mà các phương tiện vi phạm không thực hiện. Việc nhân rộng kinh nghiệm thực tế và áp dụng giám sát, xử lý vi phạm bằng camera tại các ngã tư, đường phố của Hà Nội tới CSGT cả nước cũng cần được nghiên cứu áp dụng. Nó không chỉ nâng cao hiệu quả xử lý, răn đe, tạo sự minh bạch mà còn giúp đỡ nhân dân trong quá trình tham gia giao thông gặp khó khăn, nhất là người già, phụ nữ, trẻ em. Ngoài ra nó cũng giúp cho lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ phát hiện, xử lý hiệu quả các trường hợp điều khiển phương tiện giao thông để phạm tội, vận chuyển hàng cấm, hàng lậu, vũ khí thô sơ, gây tai nạn giao thông rồi bỏ chạy. Chỉ khi thực hiện đồng bộ các giải pháp mới mong tình trạng vi phạm giao thông hiện nay hạ nhiệt, đặc biệt khi năm 2015 này Thủ đô quyết tâm thực hiện thành công “Năm trật tự văn minh đô thị”.