KHÔNG ĐỂ “TĂNG NÓNG” TAI NẠN GIAO THÔNG

Tai nạn thảm khốc tại TP Hồ Chí Minh. Ảnh TN

Ngay trước Tết Nguyên Đán, mặc dù công việc bộn bề, nhưng trước những vấn đề bức xúc về trật tự an toàn giao thông, Chính phủ đã quyết định triệu tập Hội nghị an toàn giao thông toàn quốc. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng trực tiếp chủ trì hội nghị, phát biểu chỉ đạo nhiều vấn đề, đưa ra nhiều giải pháp quan trọng, thể hiện quyết tâm rất cao của Chính phủ và các địa phương, quyết không để tai nạn giao thông (TNGT) “bùng phát” như trong dịp Tết Đinh Hợi. Thủ tướng giao nhiệm vụ và “chỉ tiêu” rất cụ thể, nhằm kiềm chế, giảm TNGT, nhất là số người chết vì TNGT trong dịp Tết. Đây cũng là một “tiêu chí” quan trọng của một cái Tết bình yên, an toàn.

Đáng mừng trong những ngày Tết vừa qua, tính chung trong toàn quốc, số vụ, số người chết vì TNGT đã được kiềm chế và giảm đáng kể so với Tết Đinh Hợi, mặc dù năm 2007 lượng ô tô tăng gần 13,7%, mô tô tăng 16,6% so với năm 2006- tỷ lệ tăng cao nhất từ trước đến nay.

Tuy nhiên, điều không vui, thậm chí đáng “báo động” là tại một số địa phương, TNGT lại tăng “chóng mặt”. Tại Cà Mau, chỉ trong 3 ngày Tết (từ ngày 30 đến mùng 2) Bệnh viện đa khoa tỉnh đã tiếp nhận hơn 200 ca TNGT, tăng 10 lần so với ngày thường; riêng ngày mồng 2 Tết có tới hơn 100 ca nhập viện, trong đó 60 ca chấn thương vùng đầu. Tại Bệnh viện Việt-Đức, Hà Nội, số ca TNGT cũng tăng đột biến trong 3 ngày Tết với hơn 230 trường hợp, trong đó hơn một nửa bị chấn thương sọ não. Điều này trái ngược hẳn với những kết quả đáng mừng vừa đạt được từ khi thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) khi đi mô tô, xe gắn máy.

Nguyên nhân gia tăng TNGT và chấn thương sọ não ở một số địa phương do “người xe nườm nượp”, nhiều người lại sử dụng rượu, bia và nhất là lại tái diễn tình trạng phớt lờ quy định đội MBH. Năm mới, trên các tuyến đường vắng bóng cảnh sát giao thông hơn, nên các vi phạm đi xe máy chở 3-4 người, phóng nhanh, vượt ẩu, không đội MBH… từ thành thị đến nông thôn đều gia tăng trông thấy, đến mức khá phổ biến. Ngày Tết, nhiều người cố tình “quên” đội MBH.

Bác sĩ Trương Văn Việt, Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy, Thành phố Hồ Chí Minh từng chứng kiến bao cảnh tang thương do TNGT và cũng là người rất tâm huyết, hàng chục năm kiên trì phối hợp truyền thông, vận động đội MBH cho rằng: Cần tiếp tục đẩy mạnh duy trì, tạo thói quen bền vững, xây dựng ý thức tự giác cho người dân, hễ đi xe máy nhất thiết phải đội MBH, nhất là với lớp trẻ. Chúng ta đã đạt được thành công ngoài dự kiến khi thực hiện chủ trương này, nhưng mấy ngày Tết vừa rồi, thói quen đội MBH lại có phần lơi lỏng và hậu quả thật nặng nề.

Sau Tết, nhu cầu đi lại tăng rất cao do cán bộ, công nhân viên trở lại công sở làm việc, học sinh, sinh viên đến trường, người dân rời quê đi làm ăn xa và cũng bắt đầu mùa lễ hội. Theo quy luật, đây chính là những ngày “cao điểm” về tai nạn, ùn tắc giao thông, dễ xảy ra tình trạng xe lèn khách, tranh giành khách dẫn đến TNGT nghiêm trọng. Các lực lượng chức năng, chính quyền các địa phương cần tiếp tục ra quân, có ngay những biện pháp hữu hiệu để kiềm chế, quyết không để “tăng nóng” TNGT để Xuân Mậu Tý thực sự an toàn, vui vẻ.

Quân Thủy