QĐND Online –Trong một thời gian dài tình trạng xe dù, xe chạy lòng vòng bắt khách trở thành nỗi bức xúc của xã hội. Đến nay, do sự vào cuộc tích cực của các cơ quan chức năng, tình trạng này đã giảm, song việc xe tuyến không có vé, xe khách dừng bắt khách trái phép dọc tuyến vẫn xảy ra nhiều…

Vào bến cũng không lấy được vé xe

Xe khách 29Z 4206 hoạt động trên tuyến Hà Nội-Lạng Sơn

Khoảng hơn 10 giờ sáng ngày một ngay cuối tháng 2, chúng tôi vào bến xe Gia Lâm, TP Hà Nội mua vé xe đi Lạng Sơn. Bỏ qua những lời chào mới, chèo kéo của các nhà xe, tôi đến thẳng quầy bán vé, đề nghị mua một vé đi Lạng Sơn. Tuy nhiên, nữ nhân viên tại quầy bán vé lại gọi một người (sau này tôi biết là người của một nhà xe tuyến Hà Nội-Lạng Sơn) bảo dẫn tôi ra xe. Ngại đi phải xe kém chất lượng, không có trong bến, một lần nữa tội đề nghị nữ nhân viên bán cho tôi một vé xe đi Lạng Sơn. Nhưng thật khó hiểu, khi nữ nhân viên bán vé này giải thích: “Anh cứ lên xe 4206 đi rồi trả tiền và họ sẽ đưa vé cho”. Nói xong cô giục người đàn ông đưa tôi ra xe. Đúng 10 giờ 55 phút xe khách mang biển số 29Z 4206 rời bến với 4 hành khách trên xe. Lúc này đã ổn định chỗ ngồi tôi đưa tiền và đề nghị phụ xe đưa lại cho tôi vé. Tuy nhiên, người phụ xe lại thản nhiên cho tôi biết, xe không có vé. Tôi thắc mắc thì được phụ xe cho biết tất cả khách bắt dọc đường và những khách lên tại bến nhưng không lấy vé ở quầy mà lên xe đều chỉ thu tiền trực tiếp mà không có vé. Đúng như người phụ xe nói. Dọc đường, xe khách biển số 29Z 4206 đã dừng và bắt khách ở nhiều điểm, đến khi đến TP Lạng Sơn thì ghế trên xe đã được ngồi hết, toàn bộ xe có tới 19 hành khách. Mọi hành khách lên xe dọc đường đều trả tiền trực tiếp cho phụ xe.

Không chỉ có tuyến Hà Nội-Lạng Sơn và tại bến xe Gia Lâm, một số bến xe khách như bến xe Giáp Bát, bến xe Nước Ngầm cũng đều có tình trạng trên. Tại các quầy bán vé luôn có người của các nhà xe chờ để mời gọi khách. Mỗi khi có khách sẽ có 3-4 người đến mới gọi lên xe mà không cần qua quầy mua vé. Không chỉ bắt khách tại bến không có vé, tình trạng bắt khách dọc đường, không đúng bến bãi vẫn diễn ra phổ biến. Rất nhiều xe khi ra khỏi bến chỉ có vài ba hành khách, nhưng đến giữa tuyến thì hành khách đã lên gấp 3, gấp 4 lần số khách ban đầu.

Không thoả thuận được… cho xuống giữa đường

Tôi còn nhớ rất rõ chuyến đi công tác Thanh Hoá vào cuối năm vừa qua. Chúng tôi vào Bến xe Giáp Bát mua vé (có giá 50.000 đồng) và lên xe khách tuyến Hà Nội-Thanh Hoá. Kể cả 2 người chúng tôi thì trên xe mới chỉ có 4 hành khách. Đến khi xe chuyển bánh chuẩn bị ra khỏi bến thì có thêm 3 người nữa lên xe. Trong đó có một người đàn ông gầy yếu khoảng 60 tuổi và một thanh niên khoảng 20 tuổi. Ra khỏi bến, xe đi rất chậm và bắt thêm được 3 người khác nữa. Đến đầu đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, phụ xe đi thu tiền. Khi đến thu tiền của người đàn ông gầy yếu, phụ xe yêu cầu trả 30.000 đồng cho đoạn đường từ Hà Nội về Ninh Bình, còn nam thanh niên phải trả 40.000 đồng. Người đàn ông đã không đồng ý vì vẫn thường đi tuyến này và chỉ phải trả 20.000 đồng. Sau một hồi đôi co không thành, người đàn ông đã phải trả nhà xe 10.000 đồng và bị cho xuống xe đoạn giữa đường Pháp Vân-Cầu Giẽ nơi rất khó bắt xe do các xe khách “ngại” dừng xe, bắt khách trên tuyến đường này do lực lược cảnh sát giao thông thường xuyên tuần tra, kiểm soát. Không biết người đàn ông đó sẽ xoay sở như thế nào. Nhưng tôi chắc chắn, ông ta sẽ phải rất khó khăn và tốn thêm nhiều tiền nữa để về được Ninh Bình. Trước kết quả của người đàn ông, nam thanh niên cuối cùng đã phải trả 40.000 đồng mặc dù vẫn thanh minh với phụ xe và lái xe là lúc chuẩn bị lên xe đã cùng thoả thuận là 35.000 đồng cho quãng đường đi.

Đây là những tình huống dễ bắt gặp với những hành khách không vào bến mua vé và bắt xe dọc đường. Vì nhà xe dễ dàng vào cớ chưa có thoả thuận, hành khách đã ở trên xe để bắt ép hành khách. Thực trạng này đã được các cơ quan chức năng, cơ quan thông tin đại chúng khuyến cáo và khuyên người dân nên vào bến xe mua vé để tránh tình trạng bị bắt ép trả tiền cao, đi xe bị nhồi nhét quá đông người. Tuy nhiên, thực tế vào bến xe mua vé mà không có được vé nêu trên và việc đứng dọc đường dễ dàng bắt được xe đã làm cho tâm lý ngại vào bến vừa mất thời gian chờ lại bất tiện của người dân phát triển.

Việc hành khách không mua vé, bắt xe dọc đường, bến xe không bán vé cho khách không chỉ dẫn đến tình trạng bắt chẹt hành khách mà còn dẫn đến lộn xộn trong giao thông, sự thất thu thuế của Nhà nước vì không quản lý được lượng hành khách của các nhà xe. Thực tế này đòi hỏi các cơ quan chức năng cần sớm có biện pháp hữu hiệu ngăn chặn. Ngoài việc quản lý, xử lý nghiêm những cán bộ trong bến xe làm việc sai quy tắc, cần xử lý thật nặng những xe vi phạm về bắt khách sai quy định, chở quá nhiều khách. Mặt khác lực lượng thanh tra giao thông và đặc biệt là cảnh sát giao thông cần có sự kiểm tra kiểm soát chặt chẽ hơn, xử lý kịp thời những xe khách hoạt động sai quy định.

Bà và ảnh: Đinh Xuân Dũng