QĐND Online - Sáng 27-12, tại ấp Mù U, xã Tân Thành, huyện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh,  Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh Trà Vinh đã khởi công xây dựng dự án “Xây dựng luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu”. Phát biểu tại lễ Khởi công công trình, Thủ tướng Chính Phủ Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh: Dự án xây dựng luồng tàu biển có trọng tải lớn vào sông Hậu có ý nghĩa rất quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Đây là vùng trọng điểm phát triển kinh tế, xã hội, hàng năm đóng góp gần 20% GDP cho đất nước; nơi có lượng thủy sản, lúa gạo, trái cây xuất khẩu lớn nhất nước. Tuy nhiên, hàng hóa xuất nhập khẩu của vùng hiện nay phần lớn phải trung chuyển lên các cảng thuộc thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai, mất thời gian, tăng chi phí và gây ách tắc giao thông. Chỉ tính một năm, trong vùng xuất, nhập khẩu khoảng 30 nghìn tấn hàng hóa, thì chi phí tăng thêm khoảng 2,1 tỉ đô la. Chính vì vậy, công trình xây dựng luồng cho tàu có trọng tải lớn vào sông Hậu khi hoàn thành sẽ giải tỏa, khắc phục việc hàng hóa trong vùng phải trung chuyển lên thành phố Hồ Chi Minh mới xuất khẩu được.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tặng quà cho cán bộ công nhân trên công trường. Ảnh: TTXVN.

Công trình xây dựng luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu do Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư, Tổng Công ty Xây dựng đường thủy Việt Nam thi công. Dự án được xây dựng trong 3 năm trên tổng diện tích hơn 350 héc-ta, bao gồm xây dựng tuyến luồng đoạn sông Hậu dài 6km, đoạn kênh Quan Chánh Bố dài 19km, kênh Tắt dài 9km và đoạn kênh biển dài 6km; tuyến đê biển dài 4 km; công trình bảo vệ bờ; cầu và đường dân sinh; khu nước tránh tàu, tổng vốn đầu tư khoảng 5 nghìn tỉ đồng.

Tuyến luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu được đánh giá là tuyến giao thông biển huyết mạch của Đồng bằng sông Cửu Long trong tương lai. Dự án sau khi hoàn thành sẽ đảm bảo cho tàu có trọng tải từ 10 nghìn đến 20 nghìn tấn lưu thông; đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa của Đồng bằng sông Cửu Long với khối lượng hàng xuất nhập khẩu qua đây đạt 21-22 triệu tấn/năm và hàng contairner đạt 450 - 500 ngàn TEU/năm cho giai đoạn 2010 - 2020. Đảm bảo tốt cho việc lưu thông hàng hóa nông sản xuất khẩu, góp phần quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Nguyễn Bá