QĐND - Thời gian gần đây, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gây thiệt hại về người và tài sản. Có thể điểm tên một số vụ như xe con "điên" ở Hà Nội làm 3 người trong một gia đình thiệt mạng; vụ tai nạn xe khách ở Khánh Hòa lấy đi sinh mạng của 7 người và 23 người bị thương ngày 7-6 vừa qua...

Một vụ tai nạn, nguyên nhân do lái xe ngủ gật.

Thông tin về các vụ tai nạn liên tục xảy ra làm nhiều người khi tham gia giao thông không khỏi lo lắng, bất an. Việc làm rõ, xử lý đúng người, đúng tội của các vụ tai nạn vẫn chỉ là đi giải quyết hậu quả, khắc phục sự cố. Làm thế nào để giảm thấp nhất các vụ tai nạn giao thông là bài toán khó, luôn làm đau đầu các cơ quan chức năng.

Có một thực tế đáng buồn là trong khi các phương tiện chở khách luôn nhồi nhét khách, chở quá tải; lái xe uống bia, rượu, phóng nhanh, vượt ẩu, tranh giành từng mét đường, nhưng hầu như các “thượng đế” vẫn chỉ dám ngồi im, giao phó tính mạng mình cho các "quái xế" mà không ai dám đứng ra tố giác. Tâm lý chung của nhiều người là tránh va chạm, cùng lắm là phản ứng mang tính tức thời như giá vé cao, chỗ ngồi chật, phàn nàn chuyện lái xe lòng vòng đón khách. Còn việc tố giác sẽ mất thời gian, chẳng biết có kết quả gì không hay chỉ như “đá ném ao bèo”. Thậm chí có người mới dọa "báo công an" đã bị chủ xe dọa nạt, hành hung...

Để ngăn chặn, giảm các vụ tai nạn giao thông là trách nhiệm không phải của riêng các cơ quan quản lý, nhà chức trách, mà trách nhiệm còn thuộc về cả người dân. Thực tế cho thấy, cho dù lực lượng Cảnh sát giao thông hay Thanh tra giao thông có đông đến mấy cũng không thể dàn hết lực lượng trên mọi cung đường. Bởi vậy, người dân chính là tai mắt, là cánh tay hỗ trợ đắc lực cho các cơ quan chức năng trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Một trong những biện pháp chắc chắn sẽ đem lại hiệu quả cao là phát huy hơn nữa quyền giám sát của người dân. Theo đó, mọi người có thể dùng máy ảnh, camera chụp, quay lại tất cả những hình ảnh vi phạm của lái xe và lực lượng Cảnh sát giao thông (nếu họ dung túng, bỏ qua sai phạm của lái xe) để làm tài liệu cung cấp cho các cơ quan chức năng, báo chí. Căn cứ vào đó, cơ quan chức năng có thể xử phạt nghiêm những hành vi vi phạm hoặc công bố trên các phương tiện thông tin đại chúng, kể cả sai phạm của lực lượng Cảnh sát giao thông. Với những hành động tố giác đúng, có tính xây dựng, có thể được khen thưởng kịp thời để khuyến khích người dân tích cực tham gia giám sát và thực hiện tốt công tác an toàn giao thông.

Bài và ảnh: ĐÀO DUY TUẤN