Một công trình lưỡng dụng

Cảng cá Tư Hiền được xây dựng trên diện tích gần 10ha, có tổng mức đầu tư 36 tỷ đồng từ nguồn vốn của chương trình Biển Đông-hải đảo và các nguồn khác do Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh

Tàu thuyền ngư dân neo đậu tại cảng cá Tư Hiền.

Thừa Thiên-Huế làm chủ đầu tư. Cảng nằm cạnh cầu Tư Hiền nối trục quốc lộ 49 qua Lộc Bình xuôi về quốc lộ 1A. Phía Đông Nam giáp với đường nối Cảnh Dương-Cù Dù về khu kinh tế thương mại Chân Mây. Đây là công trình mang tính lưỡng dụng vừa phục vụ phát triển kinh tế kết hợp với củng cố quốc phòng.

Chúng tôi về cảng cá Tư Hiền vào một ngày cuối tháng 11. Trên cầu cảng, tàu thuyền ngư dân neo đậu tránh bão ken dày. Ông Nguyễn Xoan ở thôn Tây Khánh, xã Vinh Hiền không giấu nỗi vui mừng: “Mấy năm trước đây, khi lũ về bão tới, thuyền bè ngư dân không biết neo đậu nơi mô. Từ ngày có cầu cảng, chúng tôi không phải lo chạy bão nữa. Chỉ mong công trình sớm hoàn thành để bà con yên tâm làm ăn”.

Đứng từ ủy ban xã, phóng tầm mắt về phá Tam Giang, ông Hoàng Văn Cầu, Chủ tịch UBND xã Vinh Hiền cho biết: “Khi toàn bộ các hạng mục cảng cá hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ mang lại nhiều lợi thế cho địa phương chúng tôi phát triển kinh tế-xã hội. Cảng cá không đơn thuần là nơi neo đậu tàu thuyền ngư dân tránh bão mà đó là địa điểm giúp các tàu thuyền đánh bắt xa bờ về nhập hàng. Đây còn là nơi thu mua chế biến hải sản, cung ứng nước ngọt, xăng dầu. Theo đó sẽ phát triển các hình thức du lịch, dịch vụ, thương mại khác. Sự đầu tư của trên là hoàn toàn phù hợp với yêu cầu cấp bách hiện nay. Đảng bộ, chính quyền và nhân dân địa phương rất phấn khởi...”.

Mang theo sự trông mong của người dân và chính quyền địa phương đến chủ đầu tư dự án, Trung tá Trần Đức Thành, trợ lý công binh thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết: “Công trình cảng cá Tư Hiền gồm các hạng mục: bến cầu tàu, cầu dẫn, nhà điều hành, hệ thống thoát nước, xử lý nước thải, nhà phân loại, khu dịch vụ tổng hợp... do Công ty cổ phần tư vấn Biển Việt, Công ty cổ phần tư vấn thiết kế số 1 Thừa Thiên-Huế tư vấn thiết kế và giám sát; Công ty cổ phần Coxano, Công ty xây dựng 319 (Bộ Quốc phòng) thi công. Đến nay công trình đã xây dựng xong 3 gói thầu, trong đó: gói thầu số 5 gồm bến bãi và đường nội bộ, gói thầu số 4: bến cầu tàu, cầu dẫn và gói thầu số 6: nạo vét khu trước bến và luồng tàu; tổng giá trị xây dựng 3 gói thầu trên là 15 tỷ đồng. Hơn một tháng nay công trình tạm dừng do mưa lũ kéo dài đã ảnh hưởng tới tiến độ thi công. Hiện nay các đơn vị thiết kế, thi công đang phối hợp điều chỉnh một số chi tiết để khắc phục sự cố nhỏ ở phần kè bờ, đồng thời rút kinh nghiệm cho việc thi công các gói thầu tiếp theo. Tới đây, các đơn vị thi công sẽ chạy đua với thời gian để phấn đấu hoàn thành mục tiêu đã đề ra. Theo kế hoạch đã được xác định, toàn bộ công trình cảng cá sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trước tháng 7-2008.

Đại tá Đặng Ngọc Nghĩa, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự Thừa Thiên-Huế, vừa dẫn chúng tôi dạo một vòng xung quanh dự án vừa kể lại: “Để đáp ứng mục tiêu phát triển kinh tế theo hướng bền vững, bảo toàn, kiểm soát được vùng cửa biển nhạy cảm của tỉnh nhà và giữ thế liên hoàn giữa đất liền với biển, dự án xây dựng cảng cá Tư Hiền nằm trong chiến lược phát triển ngành thủy sản của tỉnh Thừa Thiên-Huế, nhằm tăng cường bảo vệ chủ quyền quốc phòng-an ninh vùng biển và nhu cầu tránh, trú bão cho các tàu thuyền hoạt động trong khu vực. Đây cũng là công trình góp phần đẩy nhanh tốc độ phát triển của sản lượng thủy sản vươn ra đánh bắt xa bờ bằng các đội tàu công suất lớn. Dự án còn góp phần vào việc hiện đại hóa cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá, làm nơi neo đậu, bốc xếp hàng hóa thuận tiện và an toàn, là nơi cung cấp dịch vụ cho các tàu đánh cá như: nước đá, nước ngọt, nhiên liệu, ngư cụ, thực phẩm... Trước mắt, cảng cá chủ yếu phục vụ cho các loại tàu của ngư dân có công suất dưới 360CV. Nay mai đời sống, kinh tế của người dân có bước phát triển, khi đó cảng cá sẽ là nơi phục vụ cho cả các loại tàu thuyền từ 500CV trở lên. Đây cũng chính là vị trí thuận lợi cho việc kết hợp giữa phát triển kinh tế với quốc phòng an ninh...”.

Chúng tôi phóng tầm mắt về phía mênh mông sóng nước để cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp nguyên sơ, hữu tình của đầm phá Tam Giang đã hình thành và tồn tại hơn 2000 năm. Đây là một loại thủy vực rất độc đáo, được coi là vụng biển. Một tương lai rất gần khi cảng cá Tư Hiền hoàn thành xong toàn bộ các hạng mục và đi vào sử dụng, thì những cư dân một thời chuyên làm ăn nhỏ lẻ, đắp đổi qua ngày sẽ có cơ hội đổi đời. Một ngày không xa nữa, toàn bộ khu vực đầm phá hoang sơ này sẽ trở thành một khu vực đông vui nhộn nhịp, trên bến dưới thuyền, một địa điểm du lịch sinh thái biển đầy hấp dẫn mời gọi du khách muôn phương.

Bài và ảnh: PHAN TIẾN DŨNG