 |
|
Căn nhà 134 của gia đình chị H’Lít, buôn Đung, xã Cư Êbuôr, thành phố Buôn Ma thuột. |
Với dân số 1,8 triệu người, Đắc Lắc hiện là tỉnh có số dân đông nhất ở khu vực Tây Nguyên. Vì vậy, đây cũng là địa phương có số hộ đồng bào dân tộc thiểu số nghèo thuộc diện cần hỗ trợ làm nhà ở theo Quyết định 134 nhiều nhất. Để có kinh phí xây nhà cho số hộ nghèo, tỉnh đã tranh thủ nhiều nguồn: ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh, huyện và cộng đồng hỗ trợ. Ngoài ra,cuối năm 2006, tỉnh còn tiết kiệm chi mua xe công để xây nhà cho hộ nghèo là đồng bào dân tộc thiểu số.
Theo đề án của tỉnh Đắc Lắc trong thực hiện Quyết định 134/2004/QĐ-TTg, ngày 20-7-2004 của Thủ tướng Chính phủ về việc giải quyết đất ở, đất sản xuất, hỗ trợ nhà ở và nước sinh hoạt cho đồng bào dân tộc thiểu số nghèo đã được cấp thẩm quyền thẩm định, riêng về nhà ở, toàn tỉnh Đắc Lắc sẽ hỗ trợ làm mới và sửa chữa 15.884 căn (trong đó làm mới 11.552 căn và sửa chữa 4.332 căn). Với tổng số căn nhà làm mới nêu trên, tính đến hết quý I-2007, Đắc Lắc đã xây dựng và bàn giao đưa vào sử dụng được 9.029 căn, đạt 78,16% so với tổng số hộ cần hỗ trợ làm nhà mới. Để làm được số nhà kể trên cho hộ đồng bào dân tộc thiểu số nghèo, tỉnh đã huy động nguồn kinh phí lên đến hơn 90 tỷ đồng, trong đó ngân sách tỉnh 34 tỷ đồng và cộng đồng hỗ trợ khoảng 10 tỷ đồng.
Được biết, trung bình kinh phí xây dựng nhà 134 ở tỉnh Đắc Lắc khoảng 11 triệu đồng/căn, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 6 triệu đồng, ngân sách tỉnh 3 triệu đồng, ngân sách huyện 1 triệu đồng, phần còn lại là cộng đồng dân cư hỗ trợ. Với cách làm này, những ngôi nhà 134 ở tỉnh Đắc Lắc mang nhiều ý nghĩa, một mặt thể hiện sự quan tâm chăm lo của Đảng, Nhà nước tới đồng bào vùng khó khăn, mặt khác còn thể hiện tình cảm đoàn kết gắn bó, tương trợ nhau của bà con trong cộng đồng dân cư.
Điều đặc biệt hơn nữa, theo tìm hiểu của chúng tôi, cuối năm 2006 tỉnh Đắc Lắc đã đưa ra quyết định hợp lòng dân: Cắt giảm kinh phí mua xe công, chuyển sang xây nhà cho hộ đồng bào dân tộc thiểu số nghèo! Đây là việc làm mang nhiều ý nghĩa, không chỉ thể hiện quyết tâm của tỉnh Đắc Lắc trong việc thực hành tiết kiệm, chống lãng phí, nhất là trong lĩnh vực mua sắm và sử dụng xe công; mà còn thể hiện tinh thần, trách nhiệm của lãnh đạo tỉnh này trước những vấn đề bức xúc của cuộc sống. Trao đổi với chúng tôi, đồng chí Lữ Ngọc Cư, Chủ tịch UBND tỉnh Đắc Lắc cho biết: “Việc cắt giảm kinh phí mua sắm xe công, chuyển sang xây nhà cho hộ đồng bào dân tộc thiểu số nghèo chính là việc chấp hành nghiêm ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong chấn chỉnh mua sắm và sử dụng xe công. Mặt khác, đây cũng là cố gắng của tỉnh nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện Quyết định 134 của Thủ tướng Chính phủ”. Được biết năm 2006, UBND tỉnh Đắc Lắc có kế hoạch chi 5 tỷ đồng mua xe ô tô phục vụ công tác. Nhưng sau khi rà soát, xem xét, tỉnh Đắc Lắc đã quyết định chỉ chi 1 tỷ đồng để mua hai chiếc xe chuyên dùng, một xe cho Bệnh viện huyện Krông Búc và một xe cho Sở thể dục - Thể thao. Còn lại 4 tỷ đồng, ngày 9-10-2006, UBND tỉnh Đắc Lắc ra Quyết định số 1909/QĐ-UBND nêu rõ: “Đồng ý dùng số tiền 4 tỷ đồng từ nguồn kinh phí bố trí để mua xe ô tô phục vụ công tác tại Quyết định số 04/2006/QĐ-UBND, để bổ sung nguồn kinh phí hỗ trợ làm nhà ở năm 2006 cho đồng bào dân tộc thiểu số...”.
Tiếp đến, ngày 19-10-2006, UBND tỉnh Đắc Lắc ban hành Quyết định số 1951/QĐ-UBND về việc phân bổ nguồn ngân sách 4 tỷ đồng cho 7 huyện, thành phố trong tỉnh để dùng vào việc xây nhà cho hộ đồng bào dân tộc thiểu số nghèo. Theo quyết định này, 4 tỷ đồng tiết kiệm từ kinh phí mua xe công chuyển sang xây được 500 căn nhà cho hộ nghèo, bao gồm: Thành phố Buôn Ma Thuột được phân bổ 424 triệu đồng, xây dựng 53 căn; huyện Ea H’leo 320 triệu đồng, xây 40 căn; huyện Krông Năng 568 triệu đồng, xây 71 căn; huyện Cư Mgar 184 triệu đồng, xây 23 căn; huyện Krông Pách 520 triệu đồng, xây 65 căn; huyện Krông Bông 768 triệu đồng xây 96 căn và huyện Lắc 1 tỷ 216 triệu đồng, xây được 152 căn.
Ngoài tiết kiệm kinh phí mua xe công, cũng trong năm 2006, tỉnh Đắc Lắc còn huy động 3 tỷ đồng từ nguồn thuế tài nguyên, tiền bán 3.000m3 gỗ để cấp cho các huyện Ea H’leo, Ea Súp và Krông Bông xây thêm được 375 căn nhà cho hộ đồng bào dân tộc thiểu số nghèo. Bằng những nguồn kinh phí huy động và tiết kiệm các khoản chi, tỉnh Đắc Lắc đã đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà cho hộ đồng bào dân tộc thiểu số nghèo theo Quyết định 134 của Thủ tướng Chính phủ. Lãnh đạo Ban Dân tộc UBND tỉnh Đắc Lắc cho biết, tỉnh quyết tâm hoàn thành chương trình hỗ trợ làm nhà ở cho hộ đồng bào dân tộc thiểu số nghèo trước ngày 2-9-2007.
Tìm hiểu thực tế ở cơ sở, qua trao đổi với đồng chí Vũ Đức Hạnh, Chủ tịch UBND xã Cư Êbuôr-đơn vị làm tốt nhất chương trình xây nhà cho hộ nghèo ở thành phố Buôn Ma Thuột-chúng tôi được biết: Đến tháng 3-2007, Cư Êbuôr đã hoàn thành việc xây nhà 134 cho 60 hộ, hiện tại đang tiến hành sửa chữa nhà cho 36 hộ. So với kế hoạch của tỉnh, Cư Êbuôr đã về đích sớm 6 tháng. Đặc biệt, Cư Êbuôr còn thực hiện có hiệu quả tinh thần chỉ đạo của tỉnh Đắc Lắc trong huy động cộng đồng giúp đỡ kinh phí xây nhà 134. Trong số 60 căn nhà 134 xây cho hộ nghèo, Cư Êbuôr đã huy động bà con cộng đồng hỗ trợ được 120 triệu đồng, bình quân mỗi căn 2 triệu đồng.
Việc tỉnh Đắc Lắc tiết kiệm khoản chi chưa cần thiết và biết huy động cộng đồng hỗ trợ để xây nhà cho hộ đồng bào dân tộc thiểu số nghèo là việc làm đúng ý Đảng, hợp lòng dân. Đặc biệt, việc cắt giảm kinh phí mua xe công, chuyển sang xây nhà cho hộ nghèo là quyết định đúng đắn, và phù hợp với tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, cũng như của Bộ Tài chính về việc mua sắm và sử dụng xe công. Trong lúc tình trạng mua sắm xe công ở nhiều địa phương, cũng như việc sử dụng xe công của nhiều quan chức không đúng tiêu chuẩn, không phù hợp quy định còn xảy ra khá phổ biến; thậm chí có quan chức còn sử dụng xe công vào việc riêng như đưa đón con em đi thi, dùng xe công đi lễ hội, tham quan… thì việc làm của tỉnh Đắc Lắc được dư luận rộng rãi hoan nghênh và cần được nhân rộng.
Thiết nghĩ, ngoài việc cắt giảm kinh phí mua xe công để chi dùng vào những việc cấp thiết của cuộc sống, nhất là chăm lo cho nhân dân như tỉnh Đắc Lắc đã và đang làm, thì các địa phương, các bộ, ngành trong cả nước còn cần phải chấn chỉnh mạnh mẽ việc sử dụng xe công hiện có, sao cho tiết kiệm, đúng tiêu chuẩn.
Bài và ảnh: KIỀU BÌNH ĐỊNH