Đà Nẵng được xác định là thành phố động lực, đầu tàu cho sự phát triển của khu vực miền Trung-Tây Nguyên. Tuy nhiên, trong bước đường phát triển, cùng với vai trò ấy Đà Nẵng cần trở thành trung tâm dịch vụ của cả khu vực.

Những lợi thế và vướng mắc, tồn tại

Đà Nẵng nằm ở vị trí trung độ của cả nước, giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường hàng không đều thuận tiện. Lại nằm kế cận ba di sản thế giới nổi tiếng là Thánh địa Mỹ Sơn, Phố cổ Hội An và Cố đô Huế. Sát với Đà Nẵng lại có ba khu kinh tế lớn là Chân Mây (Thừa Thiên-Huế), Chu Lai (Quảng Nam) và Dung Quất (Quảng Ngãi) đang đón những dự án đầu tư lớn.

Cảng Đà Nẵng, một thương cảng lớn của miền Trung, nhưng giá cước vận chuyển vẫn cao hơn các cảng khác.

Sau hơn 10 năm chia tách và trở thành đô thị loại một, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Đà Nẵng đã dốc sức quy hoạch, xây dựng, làm cho thành phố ngày một thay đổi xứng tầm với vị thế của mình. Đến nay, Đà Nẵng đã có một cơ sở hạ tầng khá hoàn thiện, toàn bộ hệ thống đường bộ được nhựa hóa và bê-tông hóa 100%; tuyến đường biển đến hầu hết các cảng lớn trong nước và thế giới; sân bay quốc tế Đà Nẵng đang nâng cấp, đáp ứng nhu cầu 4 triệu hành khách/năm. Hệ thống cấp nước, cấp điện và thông tin liên lạc ngày càng hiện đại. Ở đây còn là trung tâm đào tạo nguồn nhân lực cho 14 trường đại học, 15 trường trung học chuyên nghiệp và một hệ thống trường dạy nghề, đào tạo tin học, ngoại ngữ. Cùng với một hệ thống tài chính, tín dụng với 33 chi nhánh ngân hàng và công ty cho thuê tài chính, đáp ứng nhu cầu về vốn và thanh toán quốc tế nhanh chóng và thuận tiện. Sau hơn 20 năm thu hút đầu tư, Đà Nẵng đã có 121 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài vào 5 Khu công nghiệp, với số vốn xấp xỉ 1,8 tỷ USD, quan hệ kinh tế và đối ngoại với gần 80 quốc gia và vùng lãnh thổ…

Tuy được xác định là thành phố động lực, nhưng Đà Nẵng vẫn chưa có những dự án lớn mang tính chi phối. Các dịch vụ như: vận tải hàng hóa từ cảng Đà Nẵng đi các nơi giá khá cao so với các cảng ở TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng; nguồn cung cấp nguyên liệu hết sức nhỏ lẻ, manh mún; quy mô thị trường nhỏ hẹp, sức mua còn thua kém hai đầu đất nước; lao động tuy dồi dào nhưng thiếu lao động kỹ thuật cao. Cơ sở hạ tầng dù đã được đầu tư khá mạnh, nhưng chưa đáp ứng được nhu cầu cần thiết… Và một vướng mắc khác chi phối tất cả, đó là yếu tố con người.

Thời gian là lực lượng

Lợi thế của Đà Nẵng không phải địa phương nào cũng có được. Tuy nhiên, để biến tiềm năng thành thế mạnh, cần có chiến lược thu hút đầu tư vào các ngành, lĩnh vực, sản phẩm có lợi thế so sánh, như: Tài chính, ngân hàng, đào tạo nguồn lực, giáo dục và y tế ở tầm khu vực và quốc tế...

Lúc này Đà Nẵng cần phải đẩy nhanh việc quảng bá xúc tiến đầu tư, tìm cho được những đối tác có tiềm năng đầu tư vào các lĩnh vực cần thiết, đa dạng hóa các hình thức thu hút khác như BTO, BOT, BT. Cùng với đó phải đẩy nhanh tiến độ cải cách hành chính, thông thoáng về cơ chế chính sách, xây dựng cho được đội ngũ cán bộ giàu năng lực và có phẩm chất. Sớm hoạch định một chiến lược làm “sân sau” cho cả khu vực về các lĩnh vực: giao dịch chứng khoán và thị trường bất động sản; cải thiện môi trường tài chính-ngân hàng, đáp ứng nhu cầu đầu tư; hoàn thiện hơn nữa cơ sở hạ tầng dịch vụ, trong đó tính đến hệ thống giáo dục và y tế chất lượng cao, đủ sức phục vụ cho các đối tượng là người nước ngoài; quy hoạch xây dựng những khu nghỉ dưỡng cao cấp… Và điều không thể không tính đến, đó là năng lực tổ chức các sự kiện. Một khi thị trường đầu tư của khu vực nhộn nhịp và sôi động, các nhà đầu tư, các tổ chức trong và ngoài nước có nhu cầu hội thảo, hội nghị, quảng bá hình ảnh, triển lãm giới thiệu… với quy mô quốc gia và quốc tế, Đà Nẵng phải đảm nhiệm được vai trò của một nhà tổ chức, nhà phục vụ với những điều kiện tốt nhất. Để từng bước tiến tới là một thành phố “chuyên nghiệp” về tổ chức các sự kiện, với quy mô lớn hơn, đa dạng hơn.

Đà Nẵng đã được “thử sức” qua hàng loạt sự kiện mang tầm quốc gia và quốc tế được tổ chức trong hai năm qua như: Hội nghị Bộ trưởng APEC về cúm gia cầm; Hội nghị SOM3; Hội nghị Thượng đỉnh Tham tán thương mại Mỹ tại ASEAN… Cơ sở hạ tầng, kiến trúc đô thị và các dịch vụ hỗ trợ đã, đang và sẽ được tiếp tục hoàn thiện trong thời gian sớm nhất. Nắm bắt thời cơ, biến tiềm năng thành sức mạnh.

Một tương lai không xa Đà Nẵng không chỉ là đầu tàu về kinh tế của khu vực, mà còn trở thành một trung tâm lớn của Quốc gia trong giao lưu, hội nhập với thế giới và các nước trong khu vực.

Bài và ảnh: Đặng Trung Hội