Sáng 20-5, các lực lượng chức năng trên cả nước đã đồng loạt ra quân triển khai thực hiện Nghị định 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ. Điểm đáng chú ý trong Nghị định 34 là tăng nặng chế tài xử lý với một số vi phạm trên địa bàn Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Ngày đầu triển khai Nghị định, nhóm phóng viên Quốc phòng – An ninh, Báo Quân đội nhân dân đã có mặt tại một số địa bàn trọng điểm.

Từ 6 giờ sáng, nhóm phóng viên chúng tôi đã có mặt trên các tuyến đường: Giải Phóng, Láng-Hòa Lạc, Phạm Văn Đồng, Tôn Đức Thắng (Hà Nội); Cộng Hòa, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nguyễn Văn Trỗi, Hồ Văn Huê, Điện Biên Phủ (Thành phố Hồ Chí Minh)... Vẫn như mọi ngày, người và xe kẹt cứng, tiếng động cơ, tiếng còi inh ỏi. Theo quan sát của chúng tôi, việc chấp hành pháp luật giao thông của người tham gia giao thông có nghiêm hơn mọi khi. Trên các tuyến phố, tình trạng lấn chiếm vỉa hè cũng giảm hẳn, những gánh hàng rong đã vắng bóng… Khi được hỏi về sự khác thường này, chị Nguyễn Minh Thùy ở Kim Giang, Thanh Xuân (Hà Nội) cho rằng: Chế tài xử phạt mới đã tác động mạnh đến ý thức của người tham gia giao thông. Tuy nhiên, công tác tuyên truyền, phổ biến Nghị định 34 đến người dân chưa tốt, một số người vẫn chưa biết về chủ trương tăng nặng chế tài xử phạt ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, việc chấp hành nghiêm luật lệ một phần do sự tăng cường lực lượng của Cảnh sát giao thông.

Sau khi trực tiếp đi thị sát những điểm nóng về giao thông trên địa bàn, Thượng tá Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng CSGT Hà Nội cho chúng tôi biết: “Lần ra quân này dù vẫn còn vướng mắc ở một vài điều khoản trong luật mới chưa thể áp dụng; trên một vài tuyến phố do phải đào đường xây dựng các công trình ngầm, chưa thực hiện việc kẻ vạch sơn đầy đủ cũng gây ra khó khăn… nhưng CSGT Hà Nội không hề lúng túng khi xử lý các tình huống. Bởi trước khi triển khai chúng tôi đã tập huấn cho 100% cán bộ, chiến sĩ”. Qua trao đổi với Thượng tá Nguyễn Duy Ngọc chúng tôi được biết thêm, thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an thành phố, mỗi cán bộ, chiến sĩ CSGT sẽ tự rèn mình đúng tác phong văn minh, thanh lịch để góp phần giữ gìn hình ảnh người chiến sĩ Công an Thủ đô trong con mắt nhân dân. Công an thành phố cũng duy trì có nền nếp đường dây nóng để tiếp thu ý kiến đóng góp của nhân dân về tinh thần phục vụ của toàn lực lượng nói chung và CSGT nói riêng.

Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 2 (Hà Nội) xử lý vi phạm tại ngã tư Trần Phú - Điện Biên Phủ.

Khoảng 6 giờ 30 phút, tại nút giao thông Quán Sứ - Hai Bà Trưng chúng tôi chứng kiến tổ công tác Đội CSGT số 1 xử lý trường hợp khá hy hữu. Lái xe Trần Tuấn Anh, sinh năm 1985, trú tại Phúc Tân, quận Hoàn Kiếm bị phạt do dừng đỗ xe sai quy định trên phố Quán Sứ và ngủ quên vì đưa vợ đi sinh con tại Bệnh viện Phụ sản Trung ương. Trung tá Đinh Thanh Thảo, Đội CSGT số 1 cho biết: “Theo đúng tinh thần chỉ đạo của Giám đốc Công an thành phố chúng tôi kiên quyết xử lý nghiêm minh những trường hợp có thể áp dụng chế tài xử lý theo Nghị định 34 như: Lái xe ô-tô không cài dây an toàn, đi sai làn đường... Còn với những trường hợp vi phạm khác chưa áp dụng, lực lượng CSGT sẽ tuyên truyền, nhắc nhở là chính”.

Theo báo cáo nhanh, từ 6 giờ đến 13 giờ ngày 20-5, Công an thành phố Hà Nội đã xử lý 920 trường hợp vi phạm, phạt thành tiền 279.590.000 đồng; tạm giữ 4 ô-tô, 22 mô-tô, xe gắn máy; 149 bộ giấy tờ... Áp dụng mục 7, chương 2, Nghị định 34 đối với 10 quận nội thành, Công an Hà Nội đã xử lý 279 trường hợp, phạt 109.090.000 đồng; tạm giữ 15 mô-tô, xe gắn máy và 63 bộ giấy tờ.
Còn theo Thượng tá Võ Văn Vân, Phó trưởng phòng CSGT đường bộ, Công an Thành phố Hồ Chí Minh: “Mức xử phạt cao của Nghị định 34 đã khiến người tham gia giao thông có ý thức hơn trong chấp hành Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, trong ngày đầu tiên thực hiện, việc xử lý vi phạm mất nhiều thời gian hơn vì lực lượng chức năng phải giải thích cho một số người về nội dung nghị định mới”. Thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết: Tính đến 15 giờ chiều 20-5, dù mức phạt tăng gấp đôi so với trước nhưng tổng số tiền người vi phạm phải nộp phạt chỉ có 98,4 triệu đồng (ngày 19-5 là hơn 180 triệu đồng). Trên toàn thành phố không xảy ra một vụ tai nạn giao thông hay ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Số vụ vi phạm ATGT trên toàn thành phố là 1.826 vụ, trong đó nội thành là 1.596 vụ. Trong ngày 20-5, CSGT Thành phố Hồ Chí Minh đã xử phạt tại chỗ 1.080 vụ vi phạm ATGT, tạm giữ 32 phương tiện, gồm: 1 ô-tô, 22 mô-tô và 9 xe thô sơ; tước giấy phép lái xe 84 trường hợp... Theo thống kê, phần nhiều sai phạm là dừng đỗ xe không đúng nơi quy định, lưu thông không đúng phần đường, tránh vượt không đúng quy định, đổi hướng sai, lưu thông vào đường ngược chiều và vượt đèn đỏ... CSGT Thành phố Hồ Chí Minh còn xử phạt 5 trường hợp đi bộ vi phạm ATGT.

So với trước đây, số vụ vi phạm trong ngày đầu ra quân thực hiện Nghị định 34 đã giảm đáng kể. Tại nhiều tuyến phố ở cả Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, người dân ngạc nhiên khi hiện tượng xe ô-tô dừng đỗ sai quy định hầu như không còn, hiện tượng vượt đèn đỏ giảm đáng kể, vỉa hè cũng thông thoáng hơn... Điều này cho thấy, việc nâng mức xử phạt đã có hiệu quả nhất định, ý thức người dân cũng thay đổi theo chiều hướng tích cực.

Bài và ảnh: Phan Anh – Xuân Cường – Tuấn Nam