Vượt sông Bến Hải ở Km 735+114 trên quốc lộ 1A, cầu Hiền Lương do Pháp xây dựng gồm 7 nhịp dầm thép, mỗi nhịp dài 32 mét, mặt cầu rộng 4m (chỉ chạy được 1 làn xe ô tô)-nối liền hai huyện Vĩnh Linh và Gio Linh (Quảng Trị)...
 |
| Ảnh internet |
Vượt sông Bến Hải ở Km 735+114 trên quốc lộ 1A, cầu Hiền Lương do Pháp xây dựng gồm 7 nhịp dầm thép, mỗi nhịp dài 32 mét, mặt cầu rộng 4m (chỉ chạy được 1 làn xe ô tô)-nối liền hai huyện Vĩnh Linh và Gio Linh (Quảng Trị). Sau hiệp định Giơ-ne-vơ (1954) cây cầu trở thành ranh giới chia cắt nước ta thành hai miền Nam-Bắc. Đã xảy ra biết bao cảnh vợ đứng nhìn chồng, mẹ đứng nhìn con từ bờ sông bên này ngóng sang bờ bên kia để ghi hình ảnh người thân yêu vào trong tâm trí, tuy nhìn thấy mặt nhưng chưa biết bao giờ có ngày sum họp. Năm 1972, khi quân đội Mỹ rút khỏi Quảng Trị, cầu Hiền Lương đã bị bom Mỹ phá hủy hoàn toàn.
Cầu Hiền Lương mới được khánh thành tháng 4-1999 là cây cầu bê tông dự ứng lực vĩnh cửu, hiện đại với mặt cầu rộng thênh thang đủ cho vài làn xe qua lại, nhưng bên đó vẫn còn cây cầu sắt “Ben lây” được phục hồi nguyên dạng chiếc cầu cũ năm xưa đã đi vào lòng người dân Quảng Trị, vào văn, thơ, nhạc, họa, tồn tại mãi mãi như bài hát nổi tiếng thuở nào “Bên ven bờ Hiền Lương”.
Lê Vũ