Vẫn là dáng đứng hiên ngang của một tiền đồn nơi cực Nam Tổ quốc, nhưng lần trở lại này, Hòn Khoai không chỉ là hòn đảo của rừng già, ghềnh đá và những câu chuyện thì thầm của sóng. Đảo đang chuyển mình. Những dấu hiệu đầu tiên của các công trình trọng điểm hiện hữu giữa biển trời khiến “viên ngọc thô” giữa trùng khơi như đang thức giấc, lấp lánh ánh sáng của niềm tin và khát vọng.

 Một góc cụm đảo Hòn Khoai (xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau). Ảnh: VĂN ĐÔNG

Cao khoảng 318m so với mực nước biển, đảo Hòn Khoai án ngữ nơi cửa ngõ Tây Nam, nằm kề tuyến hàng hải quốc tế sôi động nối Việt Nam với Đông Nam Á và thế giới. Từ lâu, hòn đảo này đã giữ vai trò tiền tiêu, là “con mắt biển” canh giữ bình yên cho đất liền. Trong suốt nhiều năm, Hòn Khoai đẹp nhưng khép kín; giàu tiềm năng nhưng còn ngủ yên.

Thế nhưng đó chỉ còn là câu chuyện của quá khứ. Giờ đây, đảo Hòn Khoai đang thức giấc từ những nét chạm đầu tiên của con đường ra biển và cảng tổng hợp lưỡng dụng. Những công trình ấy được ví như bàn tay người thợ kim hoàn, bền bỉ và nhẫn nại mài giũa để viên ngọc thô giữa đại dương dần bừng sáng. Không chỉ mở lối giao thông, các công trình còn mở ra cả một chân trời phát triển mới. Giữa biển trời mênh mông, những trụ bê tông vươn mình lên mặt nước là dấu mốc Hòn Khoai bước sang một chương mới của hành trình ra biển lớn.

Chạy xe vòng quanh đảo, thấy nhịp sống khác hẳn những lần trước. Những bãi tập kết vật tư, những dãy nhà tạm cho công nhân, những đoàn xe nối đuôi nhau không nghỉ. Nắng gió mặn mòi in hằn trên khuôn mặt người thợ, còn trong mắt họ lại ánh lên niềm vui vì đang đóng góp cho công trình có ý nghĩa chiến lược của đất nước. Có người lần đầu đón Tết xa nhà, có người gắn bó với công trường từ ngày khởi công. Ông Nguyễn Văn Châu, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO bộc bạch: “Cảng không chỉ để tàu cập bến. Đó là cánh cửa để Hòn Khoai bước ra biển lớn. Khi hoàn thành, Hòn Khoai sẽ không còn là một hòn đảo xa xôi. Hàng hóa giao thương thuận lợi và những cơ hội mới cũng sẽ bắt đầu từ đây. Chính vì vậy, dù thi công giữa sóng gió với nhiều khó khăn nhưng anh em trên công trường vẫn đồng lòng, quyết tâm bám việc, bám tiến độ để sớm hoàn thiện công trình, đáp lại niềm tin của người dân và kỳ vọng đặt vào Hòn Khoai”.
Công trình đường ra đảo Hòn Khoai được đội ngũ kỹ sư, công nhân nỗ lực thi công. Ảnh: THÚY AN  

Từ đảo hướng mắt ra khơi, khung cảnh công trường hiện lên như một bức tranh chuyển động. Cần cẩu vươn cao, sà lan tròng trành giữa sóng, công nhân làm việc nhịp nhàng như đã quen với gió gào, sóng đập. Tiếng máy móc, tiếng búa, tiếng sóng biển hòa vào nhau như một bản giao hưởng mùa xuân, đánh thức đảo Hòn Khoai những ngày đầu năm mới.

Giữa công trường rộn ràng ấy, tôi nhớ về ngày lễ khởi công. Gió biển thổi mạnh, cờ hoa rực rỡ và nụ cười của bà con xã Đất Mũi sáng hơn cả nắng. Nhìn ra phía biển xa, ông Trần Văn Minh ở xã Đất Mũi cất giọng chắc nịch mà tươi vui: “Cà Mau xa lắm là chuyện cũ rồi! Tới đây sẽ có đường cao tốc, có cầu ra đảo, có cảng biển, bà con chúng tôi mừng lắm”.

Công trình đường ra đảo Hòn Khoai được đội ngũ kỹ sư, công nhân nỗ lực thi công. Ảnh: THÚY AN   

Thi công giữa trùng khơi chưa bao giờ dễ dàng. Sóng gió, bão tố, những ngày biển động kéo dài thử thách mọi kỹ năng và sức bền của con người. Thế nhưng những người mở đường nơi đây không chỉ làm việc bằng tay nghề, máy móc mà còn bằng ý chí thép và tinh thần, trách nhiệm với Tổ quốc. Trong chuyến thăm và làm việc tại đảo Hòn Khoai, Tổng Bí thư Tô Lâm đã nhấn mạnh ý nghĩa đặc biệt của công trình lớn nơi đây. Tổng Bí thư khẳng định: Đây không chỉ là một dự án xây dựng đơn thuần mà là lời thề của quốc gia, là bước tiến thể hiện khát vọng tự cường, vươn ra biển lớn của Việt Nam. Mỗi giờ làm việc là một tấc chủ quyền. Mỗi nhịp cầu, mỗi cọc biển là dấu son của Tổ quốc. Vì thế, Tổng Bí thư kêu gọi đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân hãy “dựng cảng nhanh hơn sóng, bắc cầu vững hơn đá, mở lối ra khơi bằng ý chí thép của người Việt Nam”.

 Những trang thiết bị được huy động thi công Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai. Ảnh: VĂN ĐÔNG

Chính nơi đầu sóng ngọn gió, ý chí con người càng được tôi luyện. Đại tá Lê Xuân Long, Giám đốc Ban Quản lý dự án 166 Bộ Quốc phòng chia sẻ: “Cây cầu vượt biển này không chỉ là công trình giao thông. Đó là biểu tượng của khát vọng chinh phục biển cả, của chủ quyền và tầm nhìn phát triển bền vững. Mỗi mét đường hoàn thành là thêm một niềm tin cho Hòn Khoai và cho tương lai phía trước. Chúng tôi, những người lính với tinh thần thép và tay nghề của người thợ luôn quyết tâm thổi sức sống vào hòn đảo này, biến từng viên bê tông, từng nhịp cầu thành dấu ấn của niềm tin và khát vọng”.

  Một góc cụm đảo Hòn Khoai (xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau). Ảnh: VĂN ĐÔNG

Chiều xuống chậm trên đảo, nắng xuân trải vàng mặt biển, sóng dịu dàng sau một ngày dài. Công trường ngoài kia vẫn sáng đèn, như những đốm lửa sưởi ấm giữa trùng khơi. Giữa biển trời bao la, giữa những nụ cười và bước chân bám công trường, tôi nhận ra: "Viên ngọc thô" giữa trùng khơi đang được "mài giũa" không chỉ bằng bê tông, sắt thép mà còn bằng ý chí, niềm tin và mồ hôi, công sức của con người. Mỗi nhịp cầu, mỗi mét đường, mỗi trụ cảng là lời khẳng định: Hòn Khoai đã sẵn sàng kết nối đất liền với đại dương, trở thành biểu tượng khát vọng Việt Nam, chứng minh rằng vùng đất cuối cùng trên bản đồ Tổ quốc không phải là điểm kết thúc mà là điểm khởi đầu cho những hành trình lớn.