Hơn 10km đường sắt chạy qua địa bàn 5 phường: Phương Đông, Thanh Sơn, Quang Trung, Trưng Vương, Nam Khê của TP Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh là khu vực đông dân cư, có không ít nhánh đường bộ cắt ngang qua đường sắt không có gác chắn, không người bảo vệ nên tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao.
Trước thực trạng này, Hội Cựu chiến binh (CCB) TP Uông Bí đã cùng chính quyền thành phố tạo ra một mô hình phối hợp hoạt động bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, cụ thể là xây dựng mô hình “CCB tham gia quản lý trạm gác chắn đường tàu hỏa”. Triển khai mô hình này, UBND thành phố đã chỉ đạo Hội CCB cùng UBND các phường có đường tàu chạy qua ký hợp đồng thực hiện nhiệm vụ gác giữ các trạm chắn ngang đường tàu do Hội CCB quản lý bắt đầu từ ngày 1-1-2016 (xem ảnh).
Những CCB được giao nhiệm vụ quản lý, bảo vệ ở các trạm đều được tuyên truyền, học tập các nghiệp vụ về bảo vệ và giao tiếp, kỹ năng giám sát cơ bản, ứng phó trong tình huống khẩn cấp, cấp cứu người bị nạn, phòng cháy, chữa cháy và được hỗ trợ phụ cấp kinh phí hằng tháng theo hợp đồng quy định ở mỗi trạm. CCB được chọn làm nhiệm vụ quản lý, bảo vệ các trạm đều có đủ điều kiện sức khỏe, phẩm chất, phát huy rất tốt vai trò, trách nhiệm của mình, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Mô hình phối hợp hoạt động “CCB tham gia quản lý trạm gác chắn đường tàu hỏa” của Hội CCB cùng chính quyền ở TP Uông Bí đang phát huy hiệu quả, đóng góp tích cực cho việc bảo đảm an toàn giao thông, giải tỏa tâm lý lo lắng cho các khu vực dân cư của cả 5 phường ở thành phố có đường tàu chạy qua.
Bài và ảnh: ĐINH QUANG HUY