Trên tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn chạy qua địa phận huyện Thường Tín, TP Hà Nội có khá nhiều đường ngang dân sinh. Chỉ tính riêng khu vực xã Thắng Lợi, với chiều dài khoảng 2km (km25-26) nhưng có đến 8 đường ngang dân sinh lớn dẫn vào các thôn xóm bên đường tàu. Ngoài 8 đường này, còn có không ít đường do các hộ dân tự ý mở ngay trước cửa nhà mình (xem ảnh).
Các lối dẫn qua đường tàu nằm san sát nhau không hề có rào chắn. Thế nhưng, hằng ngày, các phương tiện cá nhân vẫn "vô tư" qua lại, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt ngày càng nghiêm trọng. Thực tế đã có không ít vụ tai nạn xảy ra tại những đường dân sinh này, trong đó nhiều trường hợp đã tử vong.
Để bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, trước hết ngành đường sắt cần phối hợp với chính quyền các địa phương dựng các cột chắn ngăn cách đường bộ với đường sắt. Xây dựng hệ thống đường bao chạy song song với đường sắt có rào chắn để hạn chế đường dân sinh chạy qua. Mở những tuyến đường chính dẫn vào khu đông dân cư để nhân dân thuận tiện qua lại. Tại những điểm giao nhau với đường ngang dân sinh, bố trí các chốt gác lập rào chắn, cử người duy trì việc qua lại đường sắt. Ngoài ra cần tăng cường lắp đặt hệ thống đèn, còi, biển báo tại những điểm không có nhân viên trông giữ. Cùng với đó, đẩy mạnh tuyên truyền để các hộ dân sinh sống cạnh đường tàu không lấn chiếm khu vực hành lang và tự ý mở đường dân sinh. Qua đó nâng cao ý thức trong việc bảo vệ tuyến đường và bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.
Bài và ảnh: VŨ DUY