Theo đó, tại phía Nam cầu Chương Dương, chiều từ đường Nguyễn Văn Cừ đi nội thành sẽ cấm tất cả các phương tiện rẽ trái và đi vào vòng xuyến. Các phương tiện khi qua cầu rẽ phải xuống đường Trần Nhật Duật đi hướng cầu Long Biên. Phương tiện có nhu cầu đi hướng Bác Cổ đi đến điểm quay đầu (gần gầm cầu Long Biên) để quay đầu.

Việc tổ chức giao thông khu vực trên sẽ được thực hiện thí điểm trong 1 tháng (từ 9-11 đến 9-12) để đánh giá hiệu quả. 

leftcenterrightdel
Hình ảnh ùn ứ trên cầu Chương Dương diễn ra thường xuyên vào giờ cao điểm. 

Về hệ thống biển báo, biển hướng dẫn giao thông, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo, biển hướng dẫn quay đầu xe theo phương án (biển báo phải tuân thủ theo đúng quy định hiện hành, các biển hướng dẫn phải rõ ràng, dễ hiểu). Thanh tra Sở GTVT Hà Nội bố trí lực lượng phối hợp với Phòng CSGT và các đơn vị liên quan để chốt trực, hướng dẫn giao thông khu vực phía Nam cầu Chương Dương, điểm quay đầu xe trên đường Trần Nhật Duật gần gầm cầu Long Biên.

Trước đó, Sở GTVT Hà Nội cho biết, vào giờ cao điểm sáng thường xuyên ùn ứ trên đường Nguyễn Văn Cừ theo chiều từ Long Biên (phía Bắc cầu Chương Dương) đi vào trung tâm thành phố. Trong khoảng từ thời gian từ 7 giờ 15 phút đến 8 giờ 30 phút thường xuyên ùn đến điểm quay đầu trước số 131 đường Nguyễn Văn Cừ (chiều dài ùn ứ khoảng 480m đến đầu cầu phía Bắc). Có những ngày ùn ứ đến tận 40m ở đầu đường Cổ Linh kéo dài), thời gian lưu thông từ điểm ùn đến hết cầu có những ngày lên đến 30 phút. Ở phía Nam cầu cũng thường xuyên ùn ứ theo chiều đi vào thành phố và khu vực vào đầu cầu để đi đường Nguyễn Văn Cừ. Vào giờ cao điểm chiều thường xuyên ùn ứ ở phía Nam theo luồng vào đầu cầu để đi đường Nguyễn Văn Cừ.

Tin, ảnh: VIÊ%3ḅT CƯỜNG