Trần mình trong mưa chữa cầu phao sông Đuống

Sau 10 tiếng sửa chữa khắc phục sự cố va chạm với xà lan (tàu) chở than, vào lúc 16 giờ 15 phút, Đoàn H49 đã hoàn thành việc lắp ghép 2 cánh cầu phao Đuống và chính thức cho thông xe trở lại...

QĐND Online - Sau 10 tiếng sửa chữa khắc phục sự cố va chạm với xà lan (tàu) chở than, vào lúc 16 giờ 15 phút, Đoàn H49 đã hoàn thành việc lắp ghép 2 cánh cầu phao Đuống và chính thức cho thông xe trở lại. Dưới sự hướng dẫn của lực lượng công binh, các phương tiện giao thông qua cầu Đuống bình thường. Trước đó, cầu phao sông Đuống không hoạt động đã khiến cầu Phù Đổng bị tắc nghẽn, kéo dài hàng giờ.

Như báo QĐND Online đã đưa tin, 7 giờ sáng 22-7, một chiếc tàu chở than có trọng tải hơn 550 tấn đi trên sông Đuống đã đâm vào cầu phao Đuống khiến cầu bị hư hỏng nặng và buộc phải ngừng hoạt động để sửa chữa.

Thượng tá Hoàng Đình Phôn, Phó chỉ huy trưởng Đoàn H49 cho biết: “Nguyên nhân là do tàu mang số hiệu PT 1202 mất lái, không điều khiển được khi lưu tốc nước chảy mạnh, chủ tàu không có nhiều kinh nghiệm dẫn đến tàu bị mất lái đâm vào giữa cầu phao. 4 đốt ở giữa cầu bị đâm thủng và 2 đốt mố ở hai đầu Bắc - Nam cầu phao bị hỏng, toàn bộ dây neo râu tôm bị đứt, làm cho cầu phao trôi về phía hạ lưu 15m. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, Đoàn H49 đã huy động tăng cường một tiểu đoàn bộ binh, phối hợp cùng với Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông Hà Nội tiến hành lai dắt xà lan ra khỏi vị trí gây tai nạn về phía hạ lưu sông, đồng thời hướng dẫn phương tiện giao thông đang ở trên cầu phao đi lùi về phía bờ Nam an toàn”.

Nhận được tin cầu phao gặp sự cố, Thiếu tướng Phạm Quang Xuân, Tư lệnh Binh chủng Công binh ngay lập tức có mặt tại hiện trường, trực tiếp chỉ đạo cán bộ, chiến sỹ Đoàn H49 nhanh chóng sửa chữa để cầu phao Đuống trở lại hoạt động bình thường. Dù liên tục cho ý kiến chỉ đạo nhưng Tư lệnh Phạm Quang Xuân vẫn cho chúng tôi biết: “Công tác khắc phục sự cố tại cầu phao Đuống gặp rất nhiều khó khăn do không có phương tiện điều tốc, trời đổ mưa, nước sông Đuống mấy ngày hôm nay chảy xiết và dâng cao. Tuy nhiên, do chúng tôi đã có những phương án được tập huấn trước, dự phòng các các phương tiện kỹ thuật, đặc biệt cùng với quyết tâm của cán bộ, chiến sĩ Đoàn H49, chúng tôi đã hoàn thành việc sửa chữa và chính thức cho thông xe trở lại lúc 16 giờ 15 phút, giải tỏa ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông”.

Điều khiển ca-nô kéo hai đốt cầu phao, trong lúc những cơn mưa nặng hạt quất vào mặt ràn rạt, Thiếu uý CN Hoàng Văn Tiến, phân đội trưởng cầu phà I, Đoàn H49 vẫn chăm chú vào những hiệu lệnh của người chỉ huy và thao tác chính xác từng hành động.

Tuy vất vả nhưng nhiều anh em tỏ ra rất cố gắng để cầu phao Đuống hoạt động trở lại. Đây là nhiệm vụ chính trị mà không phải người lính nào cũng được thử sức như chúng tôi. Anh Tiếp lời. Chính vì thế, hầu như cán bộ, chiến sĩ không kịp có phút nào nghỉ ngơi để ăn cơm trưa. Họ đã quên cái đói, mệt để công việc sửa cầu sớm hoàn tất. Đến 15 giờ 30 phút, đầu cầu phao phía Bắc đã được cố định trở lại vị trí cũ, trong khi đó bên phía đầu Nam của cầu phao Đuống các chiến sỹ Đoàn H49 đã khẩn trương cố định để tiến hành nối hai đốt của cầu phao trở lại, 16 giờ tàu kéo các đốt cầu phao bên phía Nam đã kết nối thành công với các đốt phao tại đầu cầu phía Bắc.

16 giờ 15 phút, cầu phao Đuống đã lắp ghép thành công, hoạt động trở lại bình thường, các phương tiện giao thông đã được đi qua cầu phao Đuống. Đây là một việc làm tiếp tục khẳng định một lần nữa sự quyết tâm, trình độ của cán bộ, chiến sĩ Đoàn H49 đối với nhiệm vụ bảo đảm giao thông của cầu phao Đuống.

Theo quan sát của phóng viên báo QĐND Online, tại hai đầu cầu phao Đuống, hầu hết các tàu, thuyền đều vi phạm quy định về việc dừng đỗ và neo đậu cách cầu phao Đuống (theo đúng quy định là 1km) và đây cũng là lần thứ 3 tàu thuyền, xà lan đi trên trên sông Đuống va chạm với cầu phao Đuống, 2 lần trước đó vào ban đêm và không gây ảnh hưởng lớn đến cầu phao.

Hiện nay đang là mùa mưa bão nên mực nước sông Đuống dâng cao, nước chảy siết, lưu tốc lên tới 1,5m/s, khi các phương tiện neo đậu quá gần cầu phao sẽ gây áp lực cho cả cầu và phương tiện. Được biết, các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ và có hình thức xử lý đối với chủ tàu đâm vào cầu phao Đuống.
Báo QĐND Online xin giới thiệu những hình ảnh về vụ va chạm và tinh thần khẩn trương sửa chữa cầu phao Đuống của cán bộ, chiến sĩ Đoàn H49.