Hãng chế tạo hàng không Boeing vừa bắt tay vào việc phát triển máy bay tiêm kích thế hệ mới, sẽ thay thế vai trò của các máy bay F/A-18 E/F Super Hornet của hải quân Mỹ từ sau năm 2025.

Dự kiến, Boeing sẽ chế tạo hai mẫu thử nghiệm của máy bay tiêm kích mới dựa trên cơ sở thiết kế của dự án máy bay ném bom tàng hình A-12 Avenger II bị đình chỉ năm 1991 vì các vấn đề kỹ thuật và chi phí phát triển quá lớn.

Như đã biết, vấn đề phát triển máy bay tiêm kích mới thay thế cho máy bay F/A-18 đã được chú ý từ năm 1999, nhưng tới thời gian gần đây (năm 2008), giai đoạn đầu của dự án này với tên gọi F/A-XX mới được tiến hành. Sau đó, dự án F/A-XX đã được đổi tên thành dự án máy bay giành ưu thế trên không thế hệ kế tiếp (NGAD) và nằm dưới sự quản lý của Hội đồng giám sát trang bị phối hợp (Joint Requirements Oversight Council).

Hình mẫu của máy bay tiêm kích trong tương lai cho hải quân Mỹ. Ảnh: Boeing

Theo thông tin được công bố, máy bay tiêm kích tàng hình trong tương lai thuộc dự án nói trên của hải quân Mỹ sẽ được chế tạo trên hệ thống thiết kế “không có cánh đuôi” (cánh dẫn hướng). Với hai động cơ, dòng máy bay mới này có khả năng bay hành trình ở tốc độ siêu âm, giúp tăng tầm hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, trong quá trình thiết kế máy bay, các công nghệ tàng hình cũng được áp dụng. Bên cạnh phiên bản có người lái, máy bay tiêm kích trong tương lai của hải quân Mỹ cũng có cả phiên bản không người lái với chức năng tương tự như UAV tấn công.

Trong thời gian gần đây, không quân Mỹ cũng đã xem xét các phương án phát triển máy bay mới trong tương lai sẽ thay thế cho máy bay tiêm kích chủ lực thế hệ năm F-22 Raptor. Mốc thời gian hoàn thành kế hoạch này cũng giống dự án NGAD của hải quân là năm 2025. Do vấn đề cắt giảm ngân sách quốc phòng trong thời gian tới, có thể không quân và hải quân Mỹ sẽ cùng hợp tác phát triển NGAD.

Tuấn Sơn (theo Lenta, flightglobal)