Lực lượng hải quân Ấn Độ đã công bố thông tin về gói thầu mới tìm nhà cung cấp 50 máy bay trực thăng đa nhiệm mới thay thế cho các máy bay trực thăng nội địa Chetak cũ, do hãng Hindustan Aeronautics chế tạo, hiện đang trong biên chế.

Theo Defense News, giấy mời tham gia dự thầu đã được phía Ấn Độ chuyển tới bốn công ty sản xuất hàng không là Eurocopter của châu Âu, AgustaWestland (Italia), Bell Helicopter (Mỹ) và Kamov (Nga).

Hải quân Ấn Độ yêu cầu máy bay trực thăng mới cần là loại được trang bị hai động cơ. Các thiết bị điều khiển máy bay cần được lắp đặt tại cả hai vị trí của phi công để khi cần thiết hai phi công có thể trao đổi chức năng điều khiển máy bay.

Ngoài ra, máy bay trực thăng đa nhiệm mới cho phía Ấn Độ cũng cần được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ từ chống hạm nổi tới tác chiến chống khủng bố và cướp biển. Máy bay trực thăng mới sẽ được trang bị ngư lôi và bom chìm.

Máy bay trực thăng Chetak. Ảnh: Navy.mil

Ấn Độ đang xem xét thay thế toàn bộ các phi đội máy bay trực thăng của quân đội nước này trong một vài năm tới. Năm 2009, quốc gia Nam Á này đã công bố kế hoạch mua mới 384 máy bay trực thăng trang bị cho không quân. Gần đây nhất là trung tuần tháng 3-2010, Ấn Độ đã ký hợp đồng mua 12 máy bay trực thăng vận tải hạng trung AW101 trị giá 560 triệu USD với hãng AgustaWestland.

Bên cạnh việc tiếp tục tiến hành các hợp đồng mua máy bay mới từ các hãng nước ngoài, Ấn Độ cũng đang đẩy mạnh quá  trình phát triển các dòng máy bay có khả năng tương tự ở trong nước. Điển hình là cuối tháng 3-2010, Ấn Độ đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của dòng máy bay trực thăng tấn công hạng nhẹ LCH do hãng Hindustan Aeronautics phát triển.

Trong khoảng thời gian từ cuối năm 2009 tới đầu năm 2010, nước này cũng bắt đầu phát triển máy bay trực thăng trinh sát mới. Dự kiến, chuyến bay đầu tiên của loại máy bay này sẽ được tiến hành vào năm 2015.

Tuấn Sơn (theo Lenta)