Theo bà Nguyễn Thị Thanh Thủy, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông TP Hà Nội, theo kế hoạch, đến năm 2030, 100% các trường học trên địa bàn thành phố sẽ được tổ chức mô hình “Cổng trường học an toàn”. Thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, đến nay, hầu hết trường học trên địa bàn thành phố đã cơ bản hoàn thành mô hình này. Việc xây dựng mô hình "Cổng trường học an toàn" thời gian qua đã có sự vào cuộc của chính quyền, nhà trường và sự phối hợp tích cực từ phía phụ huynh, học sinh, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Lực lượng chức năng phân luồng giao thông tại cổng trường ở Hà Nội. Ảnh: PHẠM HƯNG 

Bên cạnh đó, nhiều trường học tại Hà Nội cũng thực hiện cải tạo hạ tầng, sơn kẻ vạch chỉ dẫn nhằm bảo đảm an toàn cho học sinh khi đến trường. Ban An toàn giao thông TP Hà Nội phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) tổ chức nhiều buổi tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông cho học sinh. Đối với học sinh tiểu học, các hoạt động tuyên truyền thông qua hình ảnh trực quan, sinh động, gắn với việc trao tặng mũ bảo hiểm. Với học sinh THCS và THPT, lực lượng chức năng tuyên truyền pháp luật kết hợp hướng dẫn đội mũ bảo hiểm đúng quy định và các quy tắc khi tham gia giao thông. Cùng với đó là tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật đối với sinh viên các trường đại học. "Mỗi học sinh, sinh viên được kỳ vọng sẽ trở thành tuyên truyền viên trong chính gia đình mình, góp phần nâng cao ý thức chấp hành trật tự, an toàn giao thông trong cộng đồng", bà Nguyễn Thị Thanh Thủy chia sẻ.

Để phát huy hơn nữa các kết quả đạt được, TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho rằng, chương trình tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông trong trường học cần được duy trì thường xuyên và bổ sung thêm những giải pháp mới trong thời gian tới. Trong đó, cần tích hợp thêm các nội dung về an toàn giao thông trong cả hoạt động ngoại khóa và chính khóa. Giáo viên có thể lồng ghép nội dung về an toàn giao thông vào bài giảng để học sinh dễ tiếp cận, tiếp thu tốt hơn, đồng thời giúp môn học trở nên sinh động, phong phú.

Về việc thực hiện các cam kết giữa nhà trường, phụ huynh và học sinh, theo TS Khương Kim Tạo, cần bổ sung cam kết về loại phương tiện mà phụ huynh giao cho học sinh sử dụng. Bởi thực tế hiện nay vẫn còn tình trạng nhiều phụ huynh giao xe mô tô cho con em chưa đủ 16 tuổi điều khiển. Trong trường hợp này, ngoài việc học sinh bị xử phạt, phụ huynh cũng phải chịu trách nhiệm liên đới. Do vậy, cần tăng cường tuyên truyền cho cả phụ huynh và học sinh để nâng cao nhận thức, hiểu rõ về việc phân biệt chủng loại, kiểu loại phương tiện, chấp hành tốt các quy định của pháp luật.