Ông Đặng Ngọc Anh - Giám đốc Công ty Cổ phần xây dựng và thương mại Quê Hương, đơn vị được chỉ định thi công nạo vét thông luồng cửa biển Cửa Đại, thuộc phường Cửa Đại, thành phố Hội An (Quảng Nam) cho biết: Theo yêu cầu của UBND tỉnh Quảng Nam, đến ngày 10-12, cửa biển Cửa Đại phải được thông luồng để đảm bảo cho tàu thuyền của ngư dân ra vào cửa biển. Tuy nhiên, do nhiều lý do khác nhau, đến ngày 9-12, các biện pháp thi công bằng phương tiện cơ giới hạng nặng vẫn chưa thể thực hiện được.

Nguyên nhân dẫn đến sự chậm trễ trên, theo ông Đặng Ngọc Anh là do: Chưa có sự thống nhất về hướng tuyến luồng cần được nạo vét giữa đơn vị thi công với chủ dự án là Sở Giao thông Vận tải Quảng Nam. Lý do nữa là trong mấy ngày qua, đơn vị thi công đã cho triển khai nạo vét luồng Cửa Đại theo hướng từ biển vào đất liền, nên gặp nhiều khó khăn do sóng biển tác động trực tiếp vào thiết bị. Trong thời gian tới, khi có sự thống nhất về hướng luồng cần được nạo vét, đơn vị thi công sẽ triển khai nạo vét theo hướng từ đất liền ra biển để tránh sóng đánh trực tiếp vào thiết bị, gây nguy hiểm trong quá trình thi công. Hiện tại, đơn vị thi công đã tập kết tại công trình nhiều thiết bị hạng nặng như tàu hút Hùng Vương 16 có công suất hút 3.000m3 bùn, cát mỗi ngày; phương tiện vận chuyển bùn, cát và nhiều thiết bị phụ trợ khác để kịp thời thi công khi điều kiện cho phép.

Trước mắt, để tạo điều kiện cho ngư dân có thể đưa phương tiện ra vào Cửa Đại, đơn vị thi công đã hướng dẫn cho ngư dân đưa phương tiện ra vào cửa biển Cửa Đại bằng cách đi vòng, tránh khu vực bị bồi lấp từ 300 mét - 400 mét về phía Nam. Tuy nhiên, chỉ có phương tiện có công suất dưới 200 CV mới có thể ra vào của biển Cửa Đại bằng cách này, phương tiện có công suất từ 200 CV trở lên chưa thể ra vào Cửa Đại được.

Uớc tính, để thông luồng Cửa Đại, đơn vị thi công phải nạo vét hơn 100.000m3 cát bồi lấp cửa biển này. Chính quyền và người dân địa phương mong muốn các cơ quan chức năng sớm tìm được tiếng nói chung để việc nạo vét thông luồng cửa biển Cửa Đại sớm được thực hiện, nhằm giải quyết tình trạng hàng trăm tàu đánh cá có công suất lớn phải “nằm bờ” vì cửa biển Cửa Đại bị bồi lấp nghiêm trọng.

TTXVN