QĐND - Ngày 4-10, ông Nguyễn Ngọc Sự, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) cho biết, Vinashin vừa phát hành thành công trái phiếu trong nước đợt 1 với số nợ gần 12.000 tỷ đồng, lãi suất bằng trái phiếu Chính phủ, giá trị của trái phiếu bằng 30% của số nợ. Hiện còn 17.000 tỷ đồng nợ trong nước, sẽ phấn đầu hoàn thành trong quý 4-2013, chậm nhất đến đầu năm 2014. Đối với khoản nợ 600 triệu USD của các chủ nợ nước ngoài, hiện Vinashin đã đạt được thỏa thuận, dự kiến ngày 10-10 sẽ chính thức phát hành trái phiếu để tái cơ cấu xong khoản nợ này. Ngoài ra, khoản nợ gần 200 triệu USD của các chủ nợ nhỏ lẻ nước ngoài cũng đã tái cơ cấu xong. Ông Nguyễn Ngọc Sự khẳng định, việc tái cơ cấu số nợ hơn 4 tỷ USD của Vinashin sẽ hoàn thành vào cuối năm 2013 hoặc chậm nhất đầu 2014.

Về tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, Vinalines đang thực hiện theo hướng thu hẹp, chỉ tập trung vào 3 nhóm ngành nghề chính là vận tải biển, cảng biển và dịch vụ, thoái vốn ở tất cả đơn vị thành viên không đúng ngành nghề. Đơn vị khó khăn nhất của Vinalines là Vinashinlines thời gian qua có nhiều tàu biển bị lưu giữ ở nước ngoài. Hiện nay, Vinashinlines đã bán được 90% số lượng tàu neo đậu ở nước ngoài, số còn lại dự kiến đến cuối năm nay sẽ bán xong. Bộ GTVT cũng chỉ đạo Vinalines tạo điều kiện về ăn ở sinh hoạt cho các thủy thủ đang làm nhiệm vụ trông giữ tàu ở nước ngoài, có kế hoạch đưa lao động về nước sau khi bán được tàu. 

HƯNG MẠNH