Máy bay không người lái HALE.

Bom chân không siêu công suất

Không quân Nga đang triển khai chương trình chế tạo bom chân không siêu công suất PVEB, sử dụng công nghệ na-nô và lắp trên máy bay ném bom Tu-160. Theo thiết kế, bom nặng 7 tấn, nhẹ hơn rất nhiều so với bom chân không GBU-43B (MOAB) nặng 11 tấn của Mỹ được xem là hiện đại nhất hiện nay. Bom PVEB mang lượng thuốc nổ ít hơn bom MOAB, nhưng công suất nổ cao hơn gấp 4 lần, nhiệt độ ở trung tâm vụ nổ và diện tích phá hủy cũng lớn hơn.

Nâng cấp tên lửa không đối đất

Hãng Sa-gem (Pháp) đã thực hiện thành công dự án nâng cấp tên lửa không đối đất AASM và chuyển giao cho không quân Pháp. Tên lửa AASP nâng cấp lắp động cơ mới, đầu tìm ảnh hồng ngoại và la-de, ra-đa sóng mi-li-mét, đường truyền dữ liệu hai chiều. Thử nghiệm thực tế, tên lửa AASP đạt độ chính xác tiêu diệt mục tiêu dưới 10m.

Mô phỏng phóng tên lửa Barak-8.

Máy bay không người lái tuần tra biển

Lực lượng tuần thám biển Ô-xtrây-li-a đã được chuyển giao loại máy bay tuần tra biển HALE do Hãng chế tạo máy bay toàn cầu Ốp-sơ-vơ (Ô-xtrây-li-a) chuyển giao. Máy bay HALE vận hành bằng pin nhiên liệu hydrogen, thời gian hoạt động trên không 7 ngày. Máy bay được sử dụng như một trạm tiếp sức thông tin băng rộng di động.

Hợp tác phát triển tên lửa phòng không trên tàu

Ấn Độ và I-xra-en cùng phối hợp nghiên cứu phát triển thế hệ tên lửa phòng không trên tàu mới Barak-8 dựa trên cơ sở tên lửa Barak-1 đã được trang bị cho hải quân I-xra-en. Tên lửa Barak-8 sử dụng hệ thống dẫn theo lệnh vô tuyến điện, khối lượng nhẹ và kích thước nhỏ. Tên lửa Barak-8 được đánh giá khả năng đánh chặn mục tiêu và phạm vi sát thương tương đương với tên lửa phòng không Kynshal của Nga. Các tên lửa Barak-8 được sử dụng trang bị cho các tàu mặt nước cỡ lớn của Ấn Độ.

ĐỨC GIANG

(Theo báo chí nước ngoài)