Đến Nhà máy Z157, mặc dù vào ngày nghỉ, song chúng tôi vẫn thấy đông đảo cán bộ, nhân viên có mặt để huấn luyện, củng cố cơ sở kỹ thuật. Đại tá Nguyễn Thanh Hải, Giám đốc nhà máy cho biết: “Được Đảng ủy, chỉ huy Cục Xe-Máy lựa chọn làm đại diện tham gia Hội thi cơ sở sửa chữa VKTBKT cấp chiến dịch, chiến lược toàn quân, mấy tuần gần đây, hầu như đơn vị không có ngày nghỉ. So với các đơn vị dự thi khác, nhà máy gặp nhiều khó khăn trong công tác quy hoạch doanh trại, khu kỹ thuật, vì đơn vị đang triển khai dự án xây dựng lại toàn bộ khu nhà sở chỉ huy. Để hội thi đạt kết quả cao, Đảng ủy, chỉ huy nhà máy xác định tập trung nâng cao chất lượng nhiệm vụ bảo đảm kỹ thuật, hoàn thiện sáng kiến cải tiến kỹ thuật. Trong hội thi này, giám đốc trực tiếp là thí sinh tham gia thi tiểu luận về việc nâng cao chất lượng bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô quân sự. Ấp ủ các dự định từ nhiều năm và sau gần một tháng nghiên cứu, chỉnh sửa, bài tiểu luận của giám đốc đã hoàn thành với gần 40 trang đánh máy, trong đó đề ra nhiều giải pháp cả trước mắt và lâu dài”.

leftcenterrightdel
 Chỉ huy Nhà máy Z157 kiểm tra công tác chuẩn bị tham gia hội thi của tổ sửa chữa cơ động.

Đi cùng chỉ huy nhà máy thăm một lượt các khu kỹ thuật, chúng tôi nhận thấy, phòng huấn luyện kỹ thuật, nhà kho vật tư kỹ thuật, cầu rửa xe, nhà để xe nội bộ, hệ thống điện, phòng cháy, chữa cháy, cấp thoát nước… được cải tạo, bố trí hợp lý, đầy đủ, khoa học. Tại khu huấn luyện kỹ thuật, một tốp thợ đang tập trung sửa chữa hệ thống phanh sau của xe chỉ huy thế hệ mới. Trung úy QNCN Nguyễn Thanh Tùng, Trưởng phòng KCS kiêm Đội trưởng Đội sửa chữa cơ động chia sẻ: “Sau khi được triệu tập tham gia thi nội dung sửa chữa cơ động, 5 anh em trong tổ đều tích cực luyện tập, rèn luyện, nâng cao chất lượng tay nghề. Ai cũng xác định hội thi lần này chính là dịp để mỗi cán bộ, nhân viên, thợ kỹ thuật tự rèn luyện, học hỏi, nâng cao trình độ chuyên môn, đáp ứng tốt nhiệm vụ sửa chữa xe-máy thế hệ mới, hiện đại”. Vừa chỉnh lại xong hệ thống phanh sau bị lỗi chảy dầu, Thiếu tá QNCN Hoàng Minh Tình nêu bí quyết: “Đối với nhiệm vụ sửa chữa cơ động, khâu chuẩn bị dụng cụ, trang thiết bị, vật tư thay thế trước khi xuất phát rất quan trọng. Bên cạnh đó, người thợ phải rèn luyện khả năng chẩn đoán để có được sự chuẩn bị tốt nhất. Qua hội thi lần này, bản thân tôi đã có thêm nhiều kinh nghiệm về “bắt bệnh” các loại hỏng hóc của xe chỉ huy thế hệ mới, giúp ích rất nhiều cho nhiệm vụ chuyên môn. Với sự huấn luyện nghiêm túc của mình, tôi tin rằng bộ phận sửa chữa sẽ hoàn thành tốt nội dung thi sắp tới”.

Khi đến Kho J106, chúng tôi thấy chỉ huy đơn vị và các cơ quan chuyên môn đã đến kiểm tra công tác chuẩn bị cho Hội thi công tác kỹ thuật nội bộ TCKT năm 2019. Đại tá Phạm Thanh Toàn, Chủ nhiệm kho chia sẻ: “Dù hội thi lần này chủ yếu tập trung vào công tác kỹ thuật giữa các đơn vị trong nội bộ TCKT, song Đảng ủy, chỉ huy kho xác định đây là dịp để tập trung quy hoạch, cải tạo, xây dựng nền nếp chính quy nhà kho, nâng cao chất lượng chuyên môn của cán bộ, thủ kho, nhân viên toàn đơn vị. Sau khi có kế hoạch, hướng dẫn của trên, kho đã huy động tối đa lực lượng, tổ chức bảo đảm kỹ thuật các xe ô tô, trang thiết bị trạm bảo dưỡng và cơ sở mặt bằng khu kỹ thuật, kho vật tư nội bộ, kho quân khí… Kho đã đầu tư hàng trăm triệu đồng, huy động hàng trăm ngày công bộ đội để kiểm tra, bảo quản, bảo dưỡng đồng bộ, bảo đảm nâng cao hệ số kỹ thuật các phương tiện. Đến nay, tất cả các xe của kho đều đạt tình trạng kỹ thuật cấp 2.

Tại Phân kho 105, tôi gặp Trung tá QNCN Nguyễn Thị Tân Nhân, tổ trưởng tổ kho đang cẩn thận sắp xếp lại vật tư, trang thiết bị mới nhập. Chị chỉ vào sáng kiến “Dụng cụ móc cẩu moay ơ xe ô tô” của Trung úy Trần Hải Nam, trợ lý Ban Kỹ thuật rồi chia sẻ: “Từ khi có sáng kiến này, công việc sắp xếp, xuất, nhập vật tư, hàng hóa của nhà kho thuận tiện hơn nhiều, vừa tiết kiệm công sức, lại bảo đảm an toàn lao động. Trước đây, khi chưa có sáng kiến trên, nhân viên kho phải dùng tay trực tiếp cầm, nắm để bốc xếp, rất dễ bị trầy, xước, chảy máu, lại nhanh mất sức”.

Chứng kiến không khí chuẩn bị nghiêm túc, hào hứng của cán bộ, nhân viên, thợ kỹ thuật Nhà máy Z157 và Kho J106, chúng tôi phần nào cảm nhận được những hiệu quả, ý nghĩa tích cực mà các hội thi của ngành kỹ thuật mang lại. Chắc chắn, từ những hội thi thiết thực như vậy, chất lượng công tác bảo đảm kỹ thuật của các cơ quan, đơn vị kỹ thuật toàn quân nói chung, của Cục Xe-Máy nói riêng, thêm một lần được củng cố, nâng cấp, đáp ứng tốt yêu cầu nhiệm vụ được giao.

Bài và ảnh: VĂN CHIỂN