QĐND Online - Theo Flight International, lực lượng không quân Israel quyết định nối lại việc đánh giá khả năng đặt mua dòng máy bay vận tải quân sự V-22 Osprey (Chim sẻ biển). Trả lời phỏng vấn báo giới, Thiếu tướng không quân Mỹ David Barkey cho biết, Israel hiện đang xem xét lại khả năng mua máy bay V-22. Kế hoạch này không nằm trong chương trình mua sắm vũ khí dài hạn (sẽ hoàn thành trong năm 2012) của Israel và thời điểm dự kiến đặt mua dòng máy bay này hiện vẫn chưa được xác định.

Được biết, năm 2007, quân đội Israel đã từng tuyên bố xem xét khả năng mua các máy bay V-22 để vận chuyển hàng hóa và thực hiện các nhiệm vụ tác chiến đặc biệt. Sau đó, đoàn đại biểu quân sự của Israel đã tới thăm cơ sở của hãng Boeing chịu trách nhiệm lắp ráp dòng máy bay vận tải quân sự đặc biệt này. Tuy nhiên, tới năm 2009, quân đội quốc gia Do Thái lại quyết định tạm hoãn dự định này.

V-22 Osprey. Ảnh: aerospaceweb.org

Theo đánh giá của các chuyên gia quân sự Israel, V-22 có nhiều ưu thế hơn so với các dòng máy bay trực thăng quân sự nhờ tốc độ bay của nó. Osprey có thể thực hiện các nhiệm vụ vận tải hàng hóa, nhiệm vụ đặc biệt và tải thương một cách đặc biệt nhanh chóng. V-22 được thiết kế để vận chuyển khoảng 24 lính dù với trang bị đầy đủ tới mọi địa hình. Ngoài ra, dòng máy bay này cũng rất phù hợp với nhiệm vụ tìm kiếm-cứu nạn.

Điểm đặc biệt của V-22 nằm ở khả năng xoay chuyển vị trí 2 động cơ Rolls Royce AE1107S Liberty (6.150 mã lực) ở góc xoay 98 độ. Nhờ khả năng này, Osprey vừa có khả năng đạt tốc độ bay cao như máy bay cánh cố định, lại vừa linh động và dừng trên không như trực thăng. Ở chế độ bay thông thường, V-22 có khả năng đạt tốc độ tới 510 km/giờ và khoảng 184 km/giờ ở chế độ bay trực thăng. Tính tới thời điểm hiện tại, tổng số giờ bay của V-22 Osprey đã vượt qua con số 100.000 giờ bay.

Tuấn Sơn (theo Armtrade)