Theo đó, chuyến tàu mang tên M/V MSC BEIRA IV, khởi hành từ Singapore đã chính thức cập cảng Phước An. Đây là bước đi chiến lược đánh dấu sự khởi đầu thuận lợi cho năm 2025, mở ra kỷ nguyên mới trong hoạt động vận tải biển và chuỗi cung ứng của cảng Phước An, giúp cảng tiến xa hơn trên bản đồ logistics khu vực và quốc tế. Với quy mô và uy tín của Hãng tàu MSC, sự kiện là minh chứng cho cam kết không ngừng đổi mới và hoàn thiện công suất tối đa của doanh nghiệp.

Các đại biểu thực hiện nghi thức đón chuyến tàu đầu tiên cập cảng của Hãng tàu MSC.

Cảng Phước An đã và đang được kết nối giao thông thông suốt, thuận tiện bằng hệ thống đường bộ hiện đại với khoảng cách từ cảng đến trung tâm TP Hồ Chí Minh và Bình Dương khoảng 40km. Theo quy hoạch, cảng Phước An được chia thành các phân khu cảng và phân khu dịch vụ hậu cần (550ha). Trong đó, phân khu cảng có tổng diện tích hơn 164ha, tổng chiều dài bến hơn 2.800m, gồm 9 bến container có khả năng đón tàu có tải trọng 100.000 DWT.
Việc đón chuyến tàu đầu tiên cập cảng của Hãng tàu MSC sẽ tạo đà phát triển tốt cho cảng Phước An thời gian tới. 

Năm 2025, cảng Phước An đặt mục tiêu đạt được hiệu suất cao, thông qua việc tăng cường số lượng chuyến hàng và mở rộng dịch vụ hỗ trợ khách hàng. Cảng hướng tới việc tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng đến trực tiếp tại cảng để lấy container rỗng và vận chuyển hàng hóa ngay tại địa điểm, từ đó giảm thiểu chi phí và thời gian, tối ưu hóa chuỗi cung ứng.

Tin, ảnh: THƯƠNG LÊ

*Mời bạn đọc vào chuyên mục Kinh tế xem các tin, bài liên quan.