Các phương tiện lưu thông tùy tiện, ô tô tải trọng lớn giành đường với xe con, xe máy “leo” lên vỉa hè, luồn lách qua hàng quán, người đi bộ. Tình trạng này càng trở nên nghiêm trọng khi đường sắt trên cao đoạn Cát Linh-Hà Đông xây dựng, đường đi vào nội đô, từ ngoại thành đến đường vành đai 3 cấm các loại xe tải trước 20 giờ, nên đường 70 trở thành sự lựa chọn duy nhất của nhiều phương tiện.
    |
 |
|
Các phương tiện lưu thông với mật độ cao trước cổng Bệnh viện K cơ sở Tân Triều. Ảnh: Lê Hiếu. |
Để khắc phục tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông khu vực trước cổng Bệnh viện K, từ cuối năm 2015, Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội đã xây dựng cầu vượt cho người đi bộ qua đường tại khu vực cổng bệnh viện, lắp đặt biển cấm đỗ xe trên đường Cầu Bươu, biển cấm ô tô rẽ trái theo hướng từ cổng bệnh viện ra Đường 70, lắp hàng rào cố định trên vỉa hè... Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc giao thông trước cổng Bệnh viện K vẫn chưa được khắc phục là bao, nhất là vào giờ cao điểm.
Trước thực trạng này, Cục Cảnh sát giao thông đã chỉ đạo Phòng Hướng dẫn tổ chức, điều khiển giao thông và dẫn đoàn (Phòng 8), Đoàn thanh niên, Hội Phụ nữ phối hợp với các đơn vị (PC 67 Công an TP Hà Nội, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông Sở GTVT Hà Nội, Bệnh viện K cơ sở Tân Triều) khảo sát, phản ánh các bất cập về tổ chức giao thông, biển báo, hệ thống đèn tín hiệu, di dời vị trí cột điện... đồng thời đề xuất phương án giải quyết; bố trí lực lượng làm nhiệm vụ chỉ huy, điều khiển giao thông, tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm. UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản chấp thuận về chủ trương các giải pháp cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực bệnh viện.
AN AN