Tuy nhiên, trên thực tế nhiều chủ phương tiện, nhất là đối với xe mô tô khi bị tai nạn đã không làm thủ tục thanh toán chế độ bảo hiểm dù thiệt thòi về quyền lợi.

Khoảng 15 giờ ngày 4-7-2018, anh Tô Hiến Thành (sinh năm 1996) hộ khẩu thường trú tại khu 6C, phường Nông Trang, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 19B1- 43.1xx tham gia giao thông trên đường Hàm Nghi, phường Gia Cẩm, TP Việt Trì thì gây tai nạn với xe mô tô biển kiểm soát 19L7- 30xx. Hậu quả cả hai người điều khiển phương tiện đều bị thương phải vào bệnh viện điều trị, hai xe hư hỏng nặng. Qua kiểm tra của cơ quan công an, anh Tô Hiến Thành có đầy đủ giấy tờ theo quy định của pháp luật. Về BHTNDS, anh mua ngày 25-10-2017 của hãng Bảo Việt Phú Thọ với giá 66.000 đồng, thời hạn một năm và khi xảy ra tai nạn, bảo hiểm vẫn còn hiệu lực. Thế nhưng đã hơn 3 tháng sau khi vụ tai nạn xảy ra, anh Thành vẫn chưa đến cơ quan bảo hiểm và cảnh sát giao thông (CSGT) làm hồ sơ thanh toán chế độ bảo hiểm.

leftcenterrightdel
Một vụ tai nạn giao thông tại TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.

Ngày 8-7-2018, anh Lương Thanh Long, quê xã Bình Bộ, huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 29C-874.xx, khi qua ngã tư giao nhau giữa Quốc lộ 32C, thuộc khu 2 xã Hy Cương, TP Việt Trì thì va chạm với xe ô tô biển kiểm soát 88A-209.xx. Nhận được tin báo, lực lượng công an nhanh chóng tiếp cận hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ việc. Anh Long cũng có đầy đủ giấy tờ, trong đó bảo hiểm vẫn còn hiệu lực. Hãng bảo hiểm mà anh Long mua là Bảo hiểm Sài Gòn-Hà Nội, với giá 933.000 đồng. Vụ việc được cơ quan công an giải quyết, anh Long tự thỏa thuận bồi thường cho chủ xe ô tô biển số 88A-209.xx. Tuy nhiên, đến nay anh Long vẫn chưa đi làm hồ sơ thanh toán chế độ bảo hiểm.

Xuất phát từ thực tiễn tình hình tai nạn giao thông (TNGT) có những diễn biến phức tạp, để bảo vệ tài sản, sức khỏe của người dân khi không may xảy ra TNGT, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 103/2008/NĐ-CP ngày 16-9-2008 quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Tại Điều 58, Luật Giao thông đường bộ quy định, người điều khiển phương tiện phải mang theo các giấy tờ: Đăng ký xe, giấy phép lái xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới, giấy chứng nhận BHTNDS của chủ xe cơ giới… Từ đó đến nay thị trường bảo hiểm dành cho ô tô, mô tô phát triển mạnh với nhiều gói dịch vụ. Chỉ tính trên địa bàn tỉnh Phú Thọ đã có hàng chục hãng bảo hiểm với nhiều gói sản phẩm, từ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đến bảo hiểm thân vỏ (tự nguyện). Pháp luật quy định chủ phương tiện giao thông bắt buộc phải có bảo hiểm, xét cho cùng là vì lợi ích chung của xã hội và của cá nhân, bảo đảm khả năng bồi thường khi gây tai nạn cho người khác.

Theo Thiếu tá Hà Tiến Dũng, Đội trưởng Đội CSGT, Công an TP Việt Trì, từ năm 2017 đến nay, trên địa bàn thành phố xảy ra 30 vụ TNGT, làm 10 người tử vong, bị thương 27 người và hư hỏng nhiều phương tiện. Tuy nhiên, chỉ có 7/30 chủ phương tiện đến làm hồ sơ thủ tục thanh toán bảo hiểm. Qua tuần lưu, kiểm soát, cảnh sát giao thông thường xuyên tuyên truyền, vận động người dân lựa chọn mua BHTNDS, bảo đảm đúng quy định, đề phòng bất trắc xảy ra và nhiều người dân chấp hành nghiêm quy định. Thiếu tá Hà Tiến Dũng cho biết thêm: “Có lẽ trong suy nghĩ của nhiều người dân, việc mua bảo hiểm chỉ để đối phó khi lực lượng chức năng kiểm tra, chứ không phải mua để đề phòng, để được đền bù, hỗ trợ khi bị tai nạn”.

Ông Lê Văn Minh, Phó giám đốc Công ty Bảo Việt Phú Thọ chia sẻ: “Từ tháng 1 đến tháng 9-2018, công ty chúng tôi đã bán bảo hiểm cho 9.182 xe ô tô, số tiền thu được là gần 5,6 tỷ đồng. Công ty cũng tiến hành bồi thường 155 vụ với số tiền hơn 2,8 tỷ đồng, chiếm 51% tổng số thu. Về xe mô tô, công ty bán bảo hiểm cho 9.940 xe, thu về 566 triệu đồng, thế nhưng chỉ có 12 vụ đến làm thủ tục bồi thường với số tiền 48 triệu đồng, chiếm 8,5% tổng số thu. Việc người dân không thanh toán bảo hiểm xe mô tô có thể do số tiền đền bù không nhiều. Bảo Việt Phú Thọ luôn sẵn sàng, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để khách hàng hưởng chế độ khi bị tai nạn theo đúng quy định của pháp luật”.

Bài và ảnh: ĐÀO DUY TUẤN