Theo giới thiệu của Đại úy Giang Mạng Hùng, Trợ lý xe-máy, Phòng Kỹ thuật, giá nâng, hạ bom có cấu tạo gồm 3 phần chính, gồm: Khung thép chịu lực được làm bằng 2 thép hình chịu lực I riêng biệt, được liên kết bằng bu-lông, có thể điều chỉnh khoảng cách. Cơ cấu quay tời, sử dụng bằng tay thông qua cơ cấu “tay quay” trên thân tời làm quay cơ cấu truyền động để thực hiện quay tang tời, quấn hoặc nhả cáp theo ý muốn bằng pu-li liên kết với khung thép chịu lực và có cơ cấu khóa an toàn. Một bộ phận nữa là khung định vị bom dùng để cố định bom, được làm bằng khung thép tấm và được định vị bằng các bánh xe đặt trên khung thép, được liên kết với thép tời. Tổng chi phí để làm giá nâng, hạ bom này hết 960.000 đồng.
    |
 |
|
Cán bộ Phòng Kỹ thuật, Lữ đoàn Công binh 25 giới thiệu giá nâng, hạ bom với các đại biểu. |
Đại úy Giang Mạnh Hùng cho biết về cách sử dụng: “Trước đây, việc nâng hạ bom thường dùng cây tầm vông, dây thừng và 4 người (tùy theo trọng lượng bom), tốn kém nhiều sức lao động, dễ mất an toàn. Với giá nâng, hạ bom này, bộ đội chỉ cần đặt bom vào khung định vị bom và sử dụng tay quay, khóa an toàn để đưa bom lên vị trí mong muốn. Vì thế đã tiết kiệm thời gian, công sức bộ đội; hạn chế nguy cơ mất an toàn; cải thiện điều kiện lao động cho cán bộ, nhân viên thu gom, xử lý bom mìn, vật liệu nổ. Sản phẩm này đã được sử dụng trong toàn đơn vị từ 2 năm nay”.
Việc sử dụng giá nâng, hạ bom còn giúp Lữ đoàn Công binh tiết kiệm được kinh phí mua các trang thiết bị hỗ trợ. Sản phẩm này khá gọn nhẹ, tiện sử dụng, dễ cơ động, vận chuyển, hoạt động theo nguyên lý ròng rọc quay tời nên phù hợp với điều kiện địa hình đồi núi, phức tạp. Thời gian tới, đơn vị tiếp tục nghiên cứu, cải tiến để giảm khối lượng kết cấu, giúp thuận tiện hơn khi vận chuyển, cơ động.
Bài và ảnh: ĐỨC TUẤN