Việc mua sắm IFV mới được thực hiện theo khuôn khổ chương trình New Generation Armoured Fighting Vehicle và việc bàn giao lô xe IFV thế hệ mới sẽ bắt đầu từ năm 2019. Hiện các thông tin khác liên quan tới vấn đề này chưa được công bố chi tiết.
Được biết, Singapore lần đầu tiên giới thiệu IFV thế hệ mới vào tháng 7-2016. Nó là sản phẩm hợp tác giữa ST Engineering và Cơ quan nghiên cứu khoa học và công nghệ quốc phòng (DSTA) thuộc Bộ Quốc phòng Singapore. Mục tiêu chính của IFV mới là thay thế các đơn vị xe bọc thép M113 hiện có của Quân đội Singapore.
Nguyên mẫu IFV mới do ST Engineering giới thiệu.
Theo các nguồn tin công khai, IFV mới của Singapore nặng 29 tấn, chuyên chở được 11 người (3 thành viên tổ lái và 8 thành viên khác trong khoang chuyên chở phía sau xe). Được trang bị động cơ diesel MTU 8V-199 TE20 711 mã lực giúp xe chiến đấu mới có thể cơ động với vận tốc tối đa tới 70km/giờ và dự trữ hành trình khoảng 500km. Xe được trang bị hệ thống trao đội thông tin băng thông rộng chuẩn dành riêng cho Quân đội Singapore - Army Battlefield Internet (ABI).
Hỏa lực của IFV mới mô-đun hỏa lực tự động Adder M30 Medium Calibre RWS do Singapore Technologies Kinetics (STK) phát triển kết hợp giữa pháo bắn nhanh ATK Orbital Mk 44 Bushmaster 30mm và súng máy 7,2mm. Hệ thống mô-đun mới cung cấp góc nhìn độc lập giữa pháo thủ và trưởng xe giúp tăng góc quan sát và tốc độ phản ứng trong các tình huống chiến đấu.
Ngoài ra, IFV mới cũng có thể lắp đặt trên mô-đun pháo CMI Cockerill 90 hoặc 105mm để đảm nhiệm vai trò xe tăng hạng nhẹ.
Hiện tại, xe IFV mới của Singapore chưa có tên gọi chính thức. Giới chuyên gia quân sự nhận đinh, dòng xe IFV mới nói trên có thể là phiên bản nâng cấp sâu hoặc kế thừa các công nghệ Singapore đã thử nghiệm trên dòng IFV Bionix và Bionix II xuất hiện hồi năm 2006. Chỉ có khoảng 800 IFV Bionix bao gồm các phiên bản khác nhau được chế tạo.
TUẤN SƠN (theo Defense News)