Sau nhiều tháng chuẩn bị, 15 Trạm sửa chữa của các cơ quan, đơn vị trong LLVT Quân khu đã sôi nổi, hào hứng tham dự Hội thi "Trạm sửa chữa VKTBKT cấp chiến thuật". Đây không đơn thuần là một dịp tìm ra đơn vị và cá nhân giỏi, thông qua năng lực, thứ tự xếp hạng cao thấp, điều quan trọng hơn đó là, những người lính thợ có dịp học tập, trao đổi, nâng cao nhận thức, trình độ trong quản lý, khai thác, sử dụng VKTBKT…

Khai mạc Hội thi “Trạm sửa chữa VKTBKT cấp chiến thuật”

Tưng bừng từ Lễ khai mạc…

Khi sương sớm giống như chiếc khăn voan nhẹ nhàng bao phủ dãy núi voi, bay la đà trên ngọn cây, quấn quít quanh “rừng” cờ, hoa, thì tại hội trường Cục Kỹ thuật Quân khu đã vang lên dòng âm thanh rộn ràng của “những bài ca đi cùng năm tháng”, hòa trong tiếng nói cưởi hởi hả của hơn 100 đại biểu chỉ huy các cơ quan, đơn vị và thí sinh đại diện cho đội ngũ những người lính thợ ở 15 Trạm sửa chữa VKTBKT trong LLVT Quân khu đã về dự Lễ khai mạc Hội thi “Trạm sửa chữa VKTBKT cấp chiến thuật”.

Trước thềm khai mạc Hội thi, Đại tá Nguyễn Văn Thái, Chủ nhiệm Kỹ thuật Quân khu, Chủ tịch Hội đồng chấm thi phấn khởi cho biết: “Thông qua Hội thi, nhằm đánh giá thực chất công tác kỹ thuật nói chung và công tác sửa chữa VKTBKT nói riêng của các đơn vị, tạo bước chuyển biến tích cực, củng cố và nâng cao khả năng, năng lực toàn diện của các Trạm sửa chữa cấp chiến thuật Quân khu, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ sửa chữa VKTBKT theo phân cấp”. 

Quan sát nhanh đội ngũ những người lính thợ sắp bước vào đua tài, bên cạnh những người thợ gương mặt già dặn, toát lên sự bình tĩnh, thì cũng không ít những người lính thợ trẻ, ánh mắt lạ lẫm và thoáng chút lo âu, hồi hộp, bởi đây là lần đầu tiên họ được thi thố tài năng tại Hội thi lớn cấp chiến thuật với nhiều lính thợ “đàn anh”. Tâm sự với tôi, Thiếu úy CN Mông Văn Tiến, thợ sửa chữa vũ khí, Trạm sửa chữa Đoàn Sao Vàng không dấu nổi sự hồi hộp: “Chị à, đây là lần đầu em dự thi vì thế cũng thấy “hơi run”, nhìn đồng đội đơn vị bạn có nhiều anh “quân hàmcao”, em càng thấy lo, nhưng em cùng đồng đội cố gắng bình tĩnh, bằng kiến thức và sự trải nghiệm qua thực tế, phấn đấu đạt thành tích cao”

…Đến  không khí thi sôi động, nhiệt tình

Ngay sau Lễ khai mạc, các thí sinh là trạm trưởng và những người thợ sửa chữa chuyên môn kỹ thuật ở 15 Trạm sửa chữa bước vào nội dung thi nhận thức. Trong không gian yên ả, nghe rõ tiếng quạt chạy vù vù xua tan cái nóng oi nồng, tất cả các thí sinh - những người lính thợ hàng ngày ít “nhớ đến” bút sách ấy, bàn tay khỏe khoắn, gương mặt điềm tĩnh, chăm chú tập trung cao độ làm bài dự thi. Nhìn họ, tôi biết chắc chắn trong nội dung thi này sẽ có kết quả cao.  

Hội thi này có sự khó khăn “đặc biệt”, khác với các Hội thi của các cấp, các ngành đó là, các Trạm sửa chữa không thể “cơ động” mang hết máy móc, trang thiết bị kỹ thuật về tề tựu để tham gia thi, mà Hội đồng chấm thi của Cục Kỹ thuật Quân khu phải chia làm 2 Đoàn đi cơ động chấm thi 4 nội dung thực hành như: Ngày KT ở Trạm sửa chữa; công tác qui hoạch mặt bằng, phân khu chức năng và xây dựng chính qui…. tại các trạm sửa chữa ở các trung, sư, lữ đoàn và các tỉnh trong LLVT Quân khu.

Tôi theo xe Đoàn chấm thi số 1, cùng các đồng chí trong Ban Giám khảo đến chấm thi Trạm sửa chữa của Đoàn Công binh 575. Ngay sau khi Đại tá Đào Xuân Hướng, Trưởng Ban Giám khảo “ra đề” thực hành Ngày kỹ thuật ở Trạm, những người lính thợ Công binh với sự nhanh nhẹn “đazinăng” vốn có, thao tác thuần thục nhiều nội dung, từ bảo quản, bảo dưỡng máy móc, đến lau chùi vũ khí… chứng kiến sự “qui lát” của đội ngũ lính thợ, tinh thần đồng đội cao, sự phối hợp nhịp nhàng giữa các thành viên, tôi thật sự thán phục sự chính qui, nề nếp ở nơi đây. Trung úy Trần Quốc Toản, thợ sửa chữa xe máy Công binh, phấn khởi bộc bạch: “Chúng tôi không áp lực thi phải đạt được giải, mà nghĩ rằng, đây là việc làm thường xuyên, hàng ngày của người lính thợ, cố gắng phấn đấu thực hiện tốt nhiệm vụ sửa chữa, để đảm bảo VKTBKT luôn có hệ số kỹ thuật cao”.

Điểm tiếp theo tôi chọn theo chân Ban Giám khảo Đoàn chấm thi số 1 là Trạm sửa chữa Trung đoàn Vận tải 651 (Cục Hậu cần Quân khu). Tuy đội ngũ lính thợ ở đây quân số ít, khối lượng công việc chuẩn bị Hội thi khá lớn, thế nhưng theo như Thượng tá Trần Trung Tiến, Trung đoàn trưởng Trung đoàn Vận tải 651 thì:  “Để Trạm sửa chữa của Trung đoàn có cơ ngơi khang trang, ngăn nắp gọn gàng và đội ngũ lính thợ tay nghề cao trong công tác sửa chữa VKTBKT, Trung đoàn luôn đẩy mạnh phong trào thi đua quyết thắng, kết hợp tốt với thực hiện CVĐ 50, phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật, chuẩn bị tốt về mọi mặt để bước vào Hội thi với tinh thần cao.”

Khi tôi có mặt tại Trạm sửa chữa của Bộ CHQS tỉnh Thái Nguyên, Thượng tá Cao Quyết Thắng, Chủ nhiệm Kỹ thuật, Bộ CHQS tỉnh cho biết: “Việc trang bị tốt cho Trạm bảo dưỡng, sửa chữa… là yếu tố quan trọng để nâng cao chất lượng bảo đảm kỹ thuật của các loại xe máy, ô tô, vì thế, Ngành Kỹ thuật tham mưu cho Đảng ủy, chỉ huy Bộ CHQS tỉnh mua sắm, nâng cấp những trang thiết bị cần thiết theo danh mục qui định phục vụ kịp thời, hiệu quả công tác bảo quản, bảo dưỡng, đồng thời củng cố hoàn thiện, xây dựng cảnh quan khu kỹ thuật “xanh, sạch, đẹp”.

Phải chăng chính điều đó đã “xây” nên tập thể đội ngũ những người lính thợ ở Trạm sửa chữa luôn yêu ngành, yêu nghề, hoàn thành tốt nhiệm vụ sửa chữa VKTBKT, góp phần không nhỏ vào xây dựng Phòng Kỹ thuật nhiều năm liền Đảng bộ đạt TSVM, đơn vị VMTD.

 Kết quả ấn tượng

Trải qua gần 10 ngày tiến hành thi khẩn trương, sôi động, với tinh thần “Đoàn kết, trung thực, cao thượng, quyết thắng”, cùng sự đánh giá khách quan, công bằng, trách nhiệm của đội ngũ giám khảo, Hội thi “Trạm sửa chữa VKTBKT cấp chiến thuật” lần đầu tiên tổ chức ở Quân khu đã thành công rực rỡ với kết quả 15/15 trạm sửa chữa đạt loại giỏi. Ban tổ chức đã trao Cờ thưởng cho các đơn vị đạt giải nhất, nhì, ba. Giải Nhất là: Trạm sửa chữa (TSC) Bộ CHQS tỉnh Bắc Ninh; TSC Đoàn Công binh 575. Giải Nhì thuộc về TCS Bộ CHQS tỉnh Bắc Giang; TSC Trung đoàn xe tăng 409. Giải Ba là: TSC Đoàn Sao Vàng; TSC Bộ CHQS tỉnh Thái Nguyên; TSC Đoàn Phòng không 210; TSC Trung đoàn Vận tải 651. éồng thời, Ban tổ chức còn trao nhiều giấy khen và giải cá nhân cho các trạm trưởng và thợ sửa chữa đạt thành tích xuất sắc trong Hội thi.

Bài và ảnh: Như Lan