QĐND - Được tổ chức lại theo Quyết định của Bộ Quốc phòng, có sự phát triển mới về biên chế và nhiệm vụ, Lữ đoàn 293 (Binh chủng Công binh) đã và đang tạo chuyển biến toàn diện trên các mặt công tác và xây dựng đơn vị. Mặc dù làm nhiệm vụ phân tán, nhưng lữ đoàn luôn chú trọng xây dựng chính quy, rèn luyện kỷ luật, bảo đảm kỹ thuật tốt để người, phương tiện luôn sẵn sàng trước mọi nhiệm vụ.

Đột phá “ba chính quy”

Từ cuối năm 2011, theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Trung đoàn Công binh 293 được tổ chức lại thành Lữ đoàn Công binh 293, thành lập thêm Tiểu đoàn Công binh cầu đường, vượt sông… Đại tá Nguyễn Thanh Tùng, Chính ủy Lữ đoàn cho biết: Để tiếp tục đẩy mạnh xây dựng tổ chức Đảng TSVM, đơn vị VMTD, duy trì nền nếp, kỷ luật nghiêm, năm 2012, đơn vị đẩy mạnh thực hiện đột phá “ba chính quy”: Chính quy doanh trại, chính quy công trường, chính quy bãi tập.

Đóng quân ở vùng ven biển Nam Trung Bộ, thời tiết khí hậu khắc nghiệt, bộ đội chủ yếu thực hiện nhiệm vụ thầm lặng, gian khổ xây dựng công trình quốc phòng, lực lượng, phương tiện phân tán, nhưng Lữ đoàn 293 vẫn là “điểm sáng” về xây dựng doanh trại, cảnh quan môi trường chính quy, xanh, sạch, đẹp; năm 2011 được Binh chủng Công binh chọn xây dựng điểm về hậu cần. Sau hơn một năm trở lại, chúng tôi nhận thấy những đổi thay rõ nét về cơ ngơi, cảnh quan môi trường đơn vị. Nhiều công trình nhà ở, nhà làm việc, sinh hoạt… của cơ quan và các phân đội được nâng cấp, xây mới; khu kỹ thuật, khu huấn luyện thể lực, hoạt động thể thao, bến bãi huấn luyện vượt sông…được xây dựng, hoàn thiện cơ bản, chính quy.

Kiểm tra phương tiện PCLB, TKCN, sẵn sàng nhận nhiệm vụ.

Có dịp đến công trường xây dựng đường tuần tra biên giới (trên địa bàn tỉnh Bình Phước) và một số công trình quốc phòng do đơn vị xây dựng, chúng tôi được biết: Một trong những “thế mạnh” của lữ đoàn là lãnh đạo, chỉ huy các cấp hầu hết được rèn luyện, trưởng thành qua thực tiễn cơ sở, rất “hiểu người, thạo việc”. Cán bộ giành nhiều thời gian kiểm tra công trường, sâu sát, bám nắm cơ sở, giải quyết kịp thời khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, kỹ, mỹ thuật các công trình.

Phương tiện tốt nhờ bàn tay “lính thợ”

Theo Đại tá Trịnh Văn Sơn, Lữ đoàn trưởng: Nhiệm vụ của đơn vị nhiều, phân tán, nơi nào cũng cần người, cần phương tiện, do vậy công tác bảo đảm kỹ thuật là hết sức quan trọng, nhất là gần đây, tổ chức biên chế của đơn vị có bước phát triển mới, yêu cầu nhiệm vụ huấn luyện, SSCĐ, cơ động và phòng, chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn (PCLB, TKCN) ngày càng cao.

Khó khăn trong sửa chữa xe máy, phương tiện tại công trường là một số loại vật tư khan hiếm, trong khi công trình hầu hết ở vùng sâu, vùng xa. Lữ đoàn xác định ưu tiên cao nhất về lực lượng, phương tiện cho các đơn vị làm nhiệm vụ SSCĐ, xây dựng công trình, PCLB, TKCN; tăng cường sửa chữa cơ động. Cùng với phát huy “vốn quý” là đội ngũ thợ kỹ thuật có tay nghề cao, như Thiếu tá QNCN Vũ Cao Thịnh (bậc 7/7), Thượng úy QNCN Đặng Văn Thái…, lữ đoàn và các phân đội chú trọng huấn luyện, bồi dưỡng về chuyên môn, tay nghề để có đội ngũ nhân viên, thợ kỹ thuật “đa năng”: Mỗi người biết sử dụng từ 1 đến 2 loại phương tiện, trang bị và biết khắc phục các hư hỏng thông thường. Việc phấn đấu đảm nhận sửa chữa lớn phương tiện tại trạm xưởng vừa đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ, đồng thời nâng cao trình độ chuyên môn tay nghề của cán bộ, thợ kỹ thuật.

Những tháng gần đây, lữ đoàn tập trung hoàn thiện khu kỹ thuật, nâng cấp trạm xưởng, bê tông hóa hệ thống sân, đường… để tham gia hội thi khu kỹ thuật cấp binh chủng, đồng thời nâng cao chất lượng bảo quản, bảo dưỡng, khai thác hiệu quả tối đa các phương tiện, xe máy bảo đảm cho các nhiệm vụ. Trung tá Mai Ngọc Hưng, Chủ nhiệm Kỹ thuật lữ đoàn dẫn tôi đi tham quan khu kỹ thuật khang trang, chính quy và cho biết: Do tính chất nhiệm vụ, đơn vị đóng quân, làm nhiệm vụ phân tán, xa các cơ sở sửa chữa lớn của Binh chủng Công binh và Tổng cục Kỹ thuật, nên trạm xưởng của lữ đoàn, ngoài sửa chữa nhỏ theo quy định, còn vươn lên sửa chữa lớn một số chủng loại xe máy, nhất là xe máy công trình. Nhiều khi trạm xưởng phải hoạt động cả ngày nghỉ, giờ nghỉ để đáp ứng yêu cầu bảo đảm phương tiện, xe máy, bảo đảm kỹ thuật… cho các nhiệm vụ.

Tổ chức biên chế có bước phát triển, nhiệm vụ của lữ đoàn cũng tăng thêm, nhất là trong PCLB, cứu hộ, cứu nạn ở địa bàn miền Trung “lắm nắng, nhiều mưa”. Tại khu kỹ thuật, Trung tá Mai Ngọc Hưng trực tiếp cùng đội ngũ thợ kỹ thuật kiểm tra các phương tiện, trang bị phục vụ PCLB, TKCN và cho biết: Phương tiện chuyên dùng cho nhiệm vụ này chưa được trên đầu tư nhiều, chủ yếu vẫn là các phương tiện phục vụ huấn luyện, SSCĐ, bảo đảm công binh... Lữ đoàn xác định trước hết phải tăng cường huấn luyện chuyên ngành PCTT, thảm họa, luyện tập thuần thục các phương án PCLB-TKCN, bảo đảm hệ số kỹ thuật cao để có lệnh là lên đường, hoàn thành nhiệm vụ.

Bài và ảnh: Minh Anh