QĐND Online – Chiều 14-7, tại Hà Nội đã diễn ra buổi họp chuyên môn giữa lãnh đạo các đội và trọng tài, ban giám sát, ban thư ký giải đua xe đạp “Về Trường Sơn 2012” tranh Cúp báo Quân đội nhân dân.

Đại diện 13 đội đã đến dự đầy đủ. Nội dung cuộc họp nhằm thông báo tới từng VĐV thông tin cuối cùng về thời gian, địa điểm, cách thức xuất phát, trao thưởng, thi đấu trên đường đua… Các lãnh đạo đội “chốt” lại danh sách vận động viên lần cuối cùng cho BTC.

Bảo đảm an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình diễn ra cuộc đua

Thay mặt Ban tổ chức giải đua xe đạp “Về Trường Sơn 2012” tranh Cúp báo Quân đội nhân dân, tại buổi họp của Ban tổ chức với tổ giám sát- trọng tài, lãnh đội, huấn luyện viên các đội đua xe đạp diễn tại tại trụ sở Báo Quân đội nhân dân chiều 14-7, Đại tá Phạm Văn Huấn, Phó tổng biên tập, Phó trưởng ban tổ chức nhấn mạnh: “Cuộc đua xe đạp “Về Trường Sơn-2012” không chỉ là một sự kiện thể thao chuyên nghiệp mang tầm cỡ quốc gia, mà còn lồng ghép tổ chức nhiều hoạt động xã hội, tình nghĩa như thăm hỏi, tặng quà các gia đình thương binh, liệt sĩ, giao lưu nghệ thuật nhân dịp kỷ niệm 65 năm Ngày Thương binh liệt sĩ (27-7-1947/27-7-2012)”.

Đại tá Phạm Văn Huấn (bên phải) điều hành buổi họp chuyên môn giữa lãnh đạo các đội và trọng tài, ban giám sát, ban thư ký giải đua xe đạp “Về Trường Sơn 2012” tranh Cúp báo Quân đội nhân dân.

“Tôi đề nghị các VĐV phải nêu cao tinh thần thi đấu thể thao cao thượng; thi đấu đoàn kết, trung thực, nỗ lực giành thành tích cao nhất; các trọng tài cần chính xác, công tâm; bộ phận bảo đảm cần chuẩn bị chu đáo, nhằm phục vụ các thành viên tham gia cuộc đua một cách tốt nhất; các cán bộ tổ chức hoạt động xã hội, tình nghĩa chuẩn bị và trao quà đúng, đủ, kịp thời cho các đối tượng chính sách ở các địa phương. Mỗi người trên từng cương vị phấn đấu hết hình để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao là trực tiếp góp phần cho cuộc đua thành công tốt đẹp”, Đại tá Phạm Văn Huấn yêu cầu các bộ phận tham gia cuộc đua.

Một trong những yêu cầu của cuộc đua đặt ra là bảo đảm an toàn tuyệt đối. Nói về vấn đề này, Trung tá Lương Văn Cảm, cán bộ Cục Cảnh sát giao thông đường bộ- đường sắt (Bộ Công an) cho biết: “Đây là một cuộc đua xe đạp mang tầm cỡ quốc gia, trong thời gian qua, Cục cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt đã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông các địa phương nơi đoàn đua đi qua, xây dựng kế hoạch bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tất cả các tuyến đường đoàn đua đi qua. Theo kế hoạch, mỗi tỉnh huy động từ 30 đến 40 cảnh sát giao thông, riêng TP. Hà Nội, chặng đầu của cuộc đua và tỉnh Quảng Trị - điểm cuối cuộc đua sẽ huy động từ 50 đến 60 cảnh sát giao thông tham gia dẫn đường phục vụ cuộc đua. Ở các địa phương còn huy động lực lượng công an cơ sở (xã, thôn) cùng tham gia phân luồng, chốt chặn nhằm phục vụ tốt nhất cuộc đua. Tại các trạm thu phí giao thông, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ- đường sắt cũng đã đề nghị miễn thu phí qua trạm cho tất cả các loại xe ô tô tham gia cuộc đua này”.

Phát biểu tại cuộc họp, ông Đoàn Kim Phách, Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký Liên đoàn Xe đạp- mô tô thể thao Việt Nam, Phó trưởng ban thường trực cho rằng: “Được phối hợp với Báo Quân đội nhân dân và Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam tổ chức cuộc đua xe đạp “Về Trường Sơn- 2012” là cơ hội lớn để Liên đoàn không ngừng củng cố, nâng cao chất lượng môn thể thao này. Vì vậy, tôi mong muốn tất cả các đội đua xe đạp nêu cao ý chí quyết tâm, thi đấu hết mình, quyết tâm giành thành tích cao nhất để khẳng định “thương hiệu” cuộc đua; đồng thời tích cực tham gia các hoạt động trong suốt cuộc đua để cùng ban tổ chức thực hiện thắng các mục tiêu đã đề ra”.

Tổ trọng tài kiểm tra thẻ và danh sách các VĐV tham dự giải

Các lãnh đạo đội đã thống nhất với ban tổ chức kế hoạch xuất phát, trao thưởng, số báo danh cùng lô gô quảng cáo của các đơn vị tài trợ. Các đội cũng nhất trí cao về mục đích, ý nghĩa của cuộc đua “Về Trường Sơn 2012.

Các đội đã sẵn sàng vào trận

Mặc dù nhiều lãnh đạo đội tỏ ra rất khiêm tốn khi nói về mục tiêu của đội, nhưng chỉ cần nhìn qua danh sách các VĐV được đăng ký cũng dễ nhận thấy tham vọng đạt vị trí cao nhất của nhiều đội là không nhỏ.

Các đội có “truyền thống” thành tích cao trong “làng xe đạp” Việt Nam như: Domesco Đồng Tháp 1, Domesco Đồng Tháp 2, Công ty cổ phần bảo vệ thực vật An Giang đã mang đến giải nhiều VĐV có “máu mặt”.

Một lực lượng không thể bỏ qua là đội đua Quân đội (thành phần nòng cốt là đội xe đạp Quân khu 7) với những VĐV triển vọng như: Trương Phúc, Quốc Nguyên, Thanh Tùng, Minh Tuấn và Hữu Phước. Trong các giải đấu ngoài quân đội, đội xe đạp Quân khu 7 chưa được đánh giá là một đội đua hàng đầu của Việt Nam, nhưng với cuộc đua do Báo Quân đội nhân dân tổ chức, có thể đội xe đạp Quân khu 7 lại gặp “duyên” và sẽ làm nên chuyện tại giải đua xe đạp “Về Trường Sơn 2012”.

Ẩn số lớn nhất của giải chính là đội đua quốc tế CCN. Với thành phần VĐV đa quốc tịch, chắc chắn tham vọng của đội CCN sẽ không dừng lại ở mức độ thi đấu cọ xát mà sẽ thi đấu để mang lại thành tích cao nhất. Ông Jo Anne Young, Trưởng đoàn, kiêm HLV đội cho biết: “Chúng tôi chưa biết nhiều về các đội cũng như đẳng cấp của đua xe đạp Việt Nam, nhưng tôi tin rằng, chúng tôi sẽ học hỏi được nhiều ở các bạn và đạt được thành tích cao nhất”. Danh sách đăng ký của đội CCN có 4 VĐV thi đấu chính thức với VĐV trẻ nhất là Yin Chih Wang, sinh năm 1988, quốc tịch Đài Loan và VĐV già nhất là VĐV Danny Feng, sinh năm 1972, quốc tịch Mỹ.

Tổ bảo đảm hậu cần kiểm đếm cẩn thận vật dụng trước khi giao lại cho các lãnh đạo đội

Hy vọng với nhiều VĐV trẻ và sự đầu tư có chiều sâu của các đội, giải đua xe đạp “Về Trường Sơn 2012” tranh Cúp báo Quân đội nhân dân hứa hẹn sẽ có nhiều cuộc “bứt tốc”ngoạn mục của các VĐV và kịch tính trên từng chặng đua.

Lịch trình của Cuộc đua xe đạp "Về Trường Sơn - 2012"

- Ngày 15-7: Quanh hồ Hoàn Kiếm (51 km)
- Ngày 16-7: Hà Nội - Thanh Hóa (150km)
- Ngày 17-7: Thanh Hóa - Hà Tĩnh (198km)
- Ngày 18-7: Hà Tĩnh - Đồng Hới (150km)
- Ngày 19-7: Đồng Hới - Lệ Thủy - Nghĩa trang Trường Sơn (150km)
- Ngày 20-7: Đua quanh Thành cổ Quảng Trị (62km)

Bài, ảnh: Văn Phong – Văn Hải- Phú Sơn