Theo Bộ GTVT, hiện dự án cũng đã hoàn thành đến 95% giá trị xây lắp, tuy nhiên, phần còn lại bị đình trệ bởi thiếu vốn triển khai.
Nhiều hạng mục đều đang thi công dở dang, trong đó tòa nhà điều hành chính (deport) chủ yếu mới xong phần xây dựng thô, một số nhà ga khác chưa xong phần xây dựng. Các khu nhà xưởng, đường nội bộ cũng chưa được hoàn thiện.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông không thể hoàn thành vào cuối năm 2017 vì thiếu vốn. Ảnh: Dân trí.
Nguyên nhân là việc giải ngân 250,62 triệu USD bổ sung cho dự án này bị chậm trễ, do vướng mắc các thủ tục pháp lý từ các bộ, ngành và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (China Eximbank).
Bộ GTVT cho biết đã làm việc với các cơ quan liên quan để có biện pháp tháo gỡ những vướng mắc.
Theo SGGP